12月4日消息,距離年末還有不到一個月的時間,各家車企都在為今年的最終年度銷量做最后的沖刺。對于2025年,市場預測競爭將更加激烈。
如果想要在競爭中獲勝,或者至少不要掉隊,最終各家車企還是要靠銷量說話。
據(jù)36氪報道,目前從產(chǎn)業(yè)人士處獲悉了多家新造車公司2025年的初步銷量預測指引。
首先是蔚來公司CEO李斌曾公開表示,2025年的目標是銷量翻倍。今年前11個月,蔚來及樂道銷量總計20萬輛,預計年底最終將可達到23萬輛。其中,在明年翻倍的預測量中,樂道品牌的銷量預測為24萬輛左右。
小鵬2025年初步預測銷量為35萬輛,增長預期接近翻倍。截至11月底,今年累計銷量為15萬輛,12月大概率將延續(xù)3萬輛的交付成績,達成全年18萬輛的總量。
理想汽車為2025年給出了70萬輛左右的銷量預測。今年前11個月,理想汽車累計銷量已達44.19萬輛,全年有望達成50萬輛的年銷量成績。
零跑汽車則將沖擊50萬輛的年銷量數(shù)字,零跑汽車董事長朱江明近日正式公布了2025年的銷量目標,并希望到明年第四季度可以達到月銷六七萬臺左右。今年1-11月,零跑汽車累計交付251,207輛新車,并提前完成了2024年25萬輛的銷量目標。
鴻蒙智行暫未向供應鏈給出明確的銷量指引。不過明年,其將有超10款車型在售??梢灶A見,鴻蒙智行的銷量預測或將不低于理想汽車,同時有消息人士透露,在余承東對內的2025規(guī)劃中,曾計劃沖擊百萬銷量。
小米2025年給出了36萬輛的早期銷量預測。相較今年13萬輛的交付目標,小米將繼續(xù)攀爬新的品牌銷量高峰。
不過,預測銷量指引這只是新一年車企及供應鏈準備工作的初步參考,具體執(zhí)行還將根據(jù)實際情況變更與調整。
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