余承東：激光雷達(dá)方案優(yōu)于純視覺 ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3

9月29日消息，日前，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在與米未傳媒 CEO 馬東直播時(shí)談及激光雷達(dá)方案時(shí)表示，我們堅(jiān)持用激光雷達(dá)，是因?yàn)榧す饫走_(dá)的安全性。

“只用攝像頭方案沒用激光雷達(dá)方案的，攝像頭致盲就完蛋了，有些東西，攝像頭是沒辦法的，攝像頭有極限。包括毫米波雷達(dá)，車廠都應(yīng)該用，因?yàn)樵谟晏齑箪F天，攝像頭不好用?！庇喑袞|說(shuō)道。

余承東還表示，鴻蒙智行ADS 3.0把車位到車位的功能加強(qiáng)了。華為ADS 3.0我們加了一個(gè)保底，萬(wàn)一AI出錯(cuò)了，我們的安全底線判斷不能走，那么會(huì)根據(jù)安全底線來(lái)。ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3，是按照L3的標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行設(shè)計(jì)的，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家還在制定L3相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

余承東所說(shuō)的保底，其實(shí)就是“本能安全網(wǎng)絡(luò)”，華為的ADS 3.0 GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)擁有兩張網(wǎng)絡(luò)，一張是PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，另外一張則是本能安全網(wǎng)絡(luò)，端到端的上限非常高，但下限也會(huì)被拉低，因此需要一個(gè)兜底的存在。

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