6月28日消息,百度WAVE SUMMIT 深度學(xué)習(xí)開發(fā)者大會上,百度首席技術(shù)官、深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程研究中心主任王海峰正式發(fā)布文心大模型4.0 Turbo,速度更快,效果更好。
目前文心大模型4.0 Turbo網(wǎng)頁版、APP、API陸續(xù)面向用戶開放。企業(yè)用戶即刻起登錄百度智能云千帆大模型平臺即可使用API服務(wù)。
百度自2010年起開始全面布局人工智能,2019年3月推出文心大模型1.0,持續(xù)迭代升級, 去年10月發(fā)布文心大模型4.0,今年4月發(fā)布文心大模型4.0工具版。
王海峰表示,文心大模型的持續(xù)快速進(jìn)化,得益于百度在芯片、框架、模型和應(yīng)用上的全棧布局,尤其是飛槳深度學(xué)習(xí)平臺和文心的聯(lián)合優(yōu)化。
王海峰發(fā)布了飛槳新一代框架——飛槳框架3.0,具備動靜統(tǒng)一自動并行、編譯器自動優(yōu)化、大模型多硬件適配、大模型訓(xùn)推一體等核心技術(shù),支撐大模型效果更好,性能更優(yōu)。
截至目前,飛槳文心生態(tài)已凝聚1465萬開發(fā)者,服務(wù)37萬家企事業(yè)單位,創(chuàng)建95萬個模型。
王海峰最后表示,縱觀人類經(jīng)歷的前三次工業(yè)革命,其核心驅(qū)動力量機(jī)械技術(shù)、電氣技術(shù)和信息技術(shù)都有很強(qiáng)的通用性,會應(yīng)用于各行各業(yè),當(dāng)它們呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化、自動化和模塊化的工業(yè)大生產(chǎn)特征,核心技術(shù)就進(jìn)入工業(yè)大生產(chǎn)階段。人工智能基于深度學(xué)習(xí)及大模型工程平臺,包括算法、數(shù)據(jù)、模型、工具等,也已經(jīng)具備了非常強(qiáng)的通用性,并具備了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和自動化的特征,推動人工智能進(jìn)入到了工業(yè)大生產(chǎn)階段,通用人工智能將加速到來。
- “SU7 高速上碰撞爆燃” 小米公司公布事件細(xì)節(jié)
- 安卓調(diào)整開發(fā)策略,未來全球移動操作系統(tǒng)格局應(yīng)多元共存
- 打造“賽事+文旅+出行”新體驗(yàn) 哈啰舉行首場公路自行車賽
- 扛不住了,馬斯克要辭職!
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- 傳螞蟻集團(tuán)和中國移動計劃投資宇樹科技 王興興回應(yīng)
- 恒大汽車股票今起停牌 已有管理人負(fù)責(zé)相關(guān)破產(chǎn)清算程序
- 嵐圖汽車3月交付10012輛 同比大漲64%
- 小米SU7高速上碰撞爆燃 客服回應(yīng):工作小組已赴現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查
- 英特爾CEO陳立武首次公開演講:18A制程節(jié)點(diǎn)按既定計劃推進(jìn) 剝離非核心業(yè)務(wù)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。