5月10日消息，在長城汽車今日舉行的年度股東大會上，包括長城汽車董事長魏建軍在內(nèi)的多位高管，針對產(chǎn)品及市場布局、智能化技術(shù)等方面內(nèi)容進行了披露。
對于下一代固態(tài)電池，長城汽車官方表示，公司目前已具備小容量全固態(tài)軟包電芯的制備能力，可大幅提升電池的能量密度，將加快固態(tài)電池上車應(yīng)用的步伐。
在快充技術(shù)方面，長城汽車的4C超充能力電芯已開發(fā)完成，目前正在做6C倍率的超快充電芯，并已進入驗證階段。搭載后，可實現(xiàn)10分鐘補能500公里。
此外，對于長城汽車未來一段時間的競爭策略，魏建軍表示，長城汽車還是會堅守底線，長期主義，發(fā)揮長板，追求有質(zhì)量的市場占有率。
海外業(yè)務(wù)方面，長城汽車將持續(xù)發(fā)力，2024年要保證40萬，爭50萬的銷量，其中哈弗占出口主要比重。
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