10月9日消息,日前,蔚來副總裁沈斐在個(gè)人微博發(fā)文,談及換電與充電的補(bǔ)能方案。他還曬出數(shù)據(jù)稱,增程車充電的時(shí)間是純電車的兩倍。
沈斐表示,換電,是電動(dòng)汽車長途出行無敵的、遙遙領(lǐng)先的補(bǔ)能方案,相比充電,節(jié)省了太多時(shí)間。
以下為沈斐微博原文:
換電,是電動(dòng)汽車長途出行無敵的、遙遙領(lǐng)先的補(bǔ)能方案,相比充電,節(jié)省了太多時(shí)間。
我貼四張圖。
第一張,在長途出行、換電數(shù)量大幅增長的長假期間,蔚來用戶的平均全程換電時(shí)長(從距離換電站200米處下單開始,到換電結(jié)束,包括排隊(duì)等待等)和平時(shí)幾乎相當(dāng),在9到10分鐘左右。
第二張,高速換電單量是平時(shí)的4倍左右,但全程換電時(shí)長仍然在12分鐘以內(nèi)。
第三張是假期日單量,每天7到8萬蔚來用戶通過換電愉悅出行,你卻還在擔(dān)心電車不能出遠(yuǎn)門或者在充電站苦苦等待,還不趕快掃第四張上我的邀請(qǐng)碼試駕體驗(yàn)蔚來、體驗(yàn)換電。
對(duì)比看下充電時(shí)長。不含下單掃碼拔槍插槍結(jié)算,不含排隊(duì)等待,不含遇到問題換樁,僅從充電啟動(dòng)到結(jié)束的純充電時(shí)長,蔚來用戶約30到40分鐘,用蔚來自己的樁要快些。幾款主流增程車,在蔚來樁上的純充電時(shí)長,是50到60分鐘,這也是部分用戶反復(fù)拷問我們?yōu)槭裁匆试S增程車充電的原因,有數(shù)據(jù)支撐的。
- 清明檔新片預(yù)售票房超3600萬元 《不說話的愛》領(lǐng)跑
- 張一鳴已加入新加坡國籍?抖音回應(yīng)
- OpenAI上線“OpenAI 學(xué)院”,已提供數(shù)十小時(shí)免費(fèi)AI學(xué)習(xí)資源
- 京東:達(dá)達(dá)員工逐步升級(jí)至20薪
- 倒計(jì)時(shí)!TikTok二次禁令大限將至 創(chuàng)作者與合作伙伴信心不減
- 百望股份CEO付英波中關(guān)村論壇演講:DI戰(zhàn)略為AI落地提供新思路
- 閱文短?。洪_放2000部IP與全行業(yè)共創(chuàng)精品短劇
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 安卓調(diào)整開發(fā)策略,未來全球移動(dòng)操作系統(tǒng)格局應(yīng)多元共存
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。