即將加推入門版車型 騰勢N7單電機(jī)版本現(xiàn)身“工信部公告”

9月14日消息，近日在工信部最新一批新車申報目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了騰勢N7新增申報了一款單電機(jī)車型，電機(jī)最大功率為150kW，預(yù)計是即將加推的540公里續(xù)航的入門版本。

從工信部申報信息來看，新車的整體造型與此前保持一致。騰勢N7定位獵跑SUV，采用π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計理念，整車呈現(xiàn)出舒展、優(yōu)雅且動感的姿態(tài)，極富視覺沖擊力。其中，前臉時空光翼日行燈極具個性與辨識度。

車身尺寸方面，新車長寬高依舊為4860/1935/1620mm，軸距為2940mm。而得益于全新升級的純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術(shù)，騰勢N7的內(nèi)部座艙空間非常寬敞，擁有極為舒適的駕乘感受。

動力方面，新車將搭載更低功率的永磁同步電機(jī)，最大功率為150kW，最高車速可達(dá)180km/h。續(xù)航上，雖然此次工信部沒有標(biāo)明車型電池容量，但預(yù)計是即將加推的540公里續(xù)航版本。底盤上，預(yù)計不會配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），不過考慮本身較優(yōu)異的懸掛硬件，整體的底盤質(zhì)感依然不會差。

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