"無人機拍婚慶，一場下來最低3000元；拍廣告，3小時6000元起；拍大片兒，一天的費用大約3萬歐元。"5月29日，中航工業(yè)集團聯(lián)合UFLYING無人機聯(lián)盟宣布共同開發(fā)滿足高端行業(yè)需求的無人機產(chǎn)品。發(fā)布會上，UFLYING無人機聯(lián)盟相關負責人劉鵬向科技日報記者描述了無人機市場的火熱前景，"預計今年國內的市場可達100億元".
無人機被稱為"空中機器人",是利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機。此前，汪峰無人機求婚、"爸爸去哪兒"中無人機跟拍，讓無人機這個高大上的軍用產(chǎn)品徹底在民用領域"火"了起來。
作為國內領先的民用無人機商業(yè)化組織，UFLYING無人機聯(lián)盟參與了很多廣告、婚慶、微電影的拍攝。劉鵬告訴記者："市場對無人機航拍的需求很大，我了解到業(yè)內一家今年2月份剛注冊的公司，僅4月份就接了70多份訂單。"自2013年無人機逐步進入民用市場以來，關于它的信息鋪天蓋地：在廣東珠江，無人機開始幫助警方監(jiān)察洪災實施救援；在四川重慶，林業(yè)局開始使用無人機在1500米的高空監(jiān)測森林火勢走向；在山西太原，國家電網(wǎng)分點開始使用無人機進行電線巡檢……數(shù)據(jù)顯示：國內目前擁有無人機生產(chǎn)企業(yè)已超過400家，從業(yè)人員突破10萬。航空咨詢公司Teal Group預測，未來10年，消費級無人機行業(yè)還將實現(xiàn)持續(xù)增長，預計從2014年的28億美元增長至2023年的56億美元。2014年以來，三星、騰訊、蘋果、小米等消費電子巨頭更是紛紛計劃推出消費型無人機產(chǎn)品。
但是，針對一些高端行業(yè)需求，國內無人機市場覆蓋仍顯薄弱。比如說大片兒的拍攝。2014年上映的電影，可以說除了動畫片，都或多或少地運用到了無人機航拍。不過，這種航拍不同于婚慶、廣告的拍攝。它對于無人機提出來更高的技術要求，例如電池續(xù)航能力、飛控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、空中懸停時間、飛手的技術水平等等。
"歐美大制作中運用到的航拍畫面，一天的費用是3萬歐元起步，太貴了，國內根本用不起。更別說農(nóng)業(yè)植保、電力巡線等領域了，這些任務都不是普通的無人機能夠完成的。"劉鵬告訴記者，一般的航拍無人機，比如市場上很火的大疆Inspire1售價在人民幣17000元左右，而高端點兒的無人機一般都在五六十萬元以上。
正是看到了這一廣闊的市場前景，才有了中航工業(yè)集團和UFLYING無人機聯(lián)盟的攜手。中航工業(yè)集團相關負責人表示，作為國內軍用及民用無人機行業(yè)的領軍企業(yè)，他們在高端無人機平臺的一系列技術，如飛行器、飛控、穩(wěn)定平臺、光學吊艙方面擁有長期技術積累，這將為高端民用無人機的研制提供技術支持。
"從目前的應用來看，無人機在影視和測繪領域已經(jīng)比較成熟，未來農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領域，將是無人機增長最快的市場。我們這次和中航攜手研發(fā)，就是希望把成本降下來。"劉鵬說。
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