無人機研制進入“戰(zhàn)國時代” 中國須破三大挑戰(zhàn)

最近網(wǎng)絡上曝出2015號殲20試驗機首飛,引起軍迷們的關注。殲20的研發(fā)不斷取得進展,標志著在四代機國際競爭中形成了中、美、俄三國競爭時代。

在無人機領域,國際上卻處于群雄并起的戰(zhàn)國時代。目前無人機的研發(fā)國有發(fā)達國家也有發(fā)展中國家,有傳統(tǒng)航空工業(yè)強國也有航空工業(yè)并不發(fā)達的國家,無人機的型號也五花八門。

從國內(nèi)情況來看,研發(fā)無人機的有傳統(tǒng)航空企業(yè)也有其它類型的企業(yè),有實力雄厚的大型國企也有許多民營企業(yè)。從今年的珠海航展上我們也可以感受到無人機研發(fā)領域群雄并起的氣氛。

為什么無人機研發(fā)不像四代機研發(fā)那樣形成三國競爭時代卻形成了群雄并起的戰(zhàn)國時代呢?

這是因為無人機是一個新興的技術(shù),無人機的技術(shù)研發(fā)門檻較低。和有人駕駛的四代機研發(fā)相比,無人機的發(fā)動機、氣動設計等硬性技術(shù)門檻大幅降低,特別是無人機研發(fā)的投資門檻比四代機大大降低,使許多國家和企業(yè)都有能力進入這個領域。

另外,無人機的應用潛力對國家和企業(yè)形成了巨大的吸引力,市場需求十分強勁。

那么中國應該如何面對無人機的戰(zhàn)國時代?

無人機進入戰(zhàn)國時代,對中國這樣一個發(fā)展中國家是一個機會,如果我們能抓住這個航空技術(shù)大洗牌的機會做好以下三點,將會使中國航空工業(yè)取得快速進步:

第一,鼓勵競爭,避免出現(xiàn)行政化的壟斷。目前國內(nèi)無人機的研發(fā)處于百花齊放的狀態(tài),我們應該鼓勵無人機領域的良性競爭,這有助于中國航空工業(yè)的快速崛起。

第二,應該加強無人機的應用研究。目前無人機平臺的研發(fā)百花齊放,但是相關應用領域的研究相對薄弱,還處于小范圍戰(zhàn)術(shù)層面的研究。無人機能干什么?能干好什么?在多大的層面上能夠加強有人戰(zhàn)機的作用?這些問題都需要我們加強思考。

如果我們用創(chuàng)新性思維去考慮這些問題就會發(fā)現(xiàn),或許無人機技術(shù)的發(fā)展會使空軍的戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略出現(xiàn)全面的革新。在這種情況下,加強無人機應用領域的研究,用應用去拉動無人機平臺的發(fā)展,應該是無人機行業(yè)良性發(fā)展的前提條件。

第三,鼓勵企業(yè)進入國際市場獲取經(jīng)驗,打造品牌。這些年中國航空工業(yè)取得了巨大的進步,四代機研發(fā)已經(jīng)形成了三國競爭的時代。但是中國航空如何進入國際市場?航空工業(yè)是一個高投入高產(chǎn)出的行業(yè),僅僅依靠國內(nèi)市場遠遠不夠,特別是軍用航空領域要形成自我發(fā)展必須進入國際市場。

我們應該從政策上鼓勵國內(nèi)企業(yè)去國際市場參與競爭,特別應該鼓勵那些已經(jīng)進入國際市場參與競爭的企業(yè),通過在國際市場競爭中獲取經(jīng)驗,有利于打造中國自己的無人機品牌。我們應該抓住無人機研發(fā)處于戰(zhàn)國時代的寶貴時機,使中國航空工業(yè)快速進入世界領先的行列,同時也使我軍的作戰(zhàn)裝備和理念全面更新。

 

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2016-05-02
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