熔斷被股市熔斷，從此小散再無出頭之日

周五開盤，A股又遭遇驚魂一刻，如果不是昨天夜里證監(jiān)會火線宣布暫停實(shí)施“熔斷機(jī)制”，股市又將在開市之后不久休市。很多人對監(jiān)管部門“順應(yīng)民意”果斷“暫?！比蹟鄼C(jī)制叫好，認(rèn)為是亡羊補(bǔ)牢之舉，可事實(shí)果真如此嗎？

首先，熔斷機(jī)制是從國外學(xué)來的，到了中國以后水土不服應(yīng)該很正常，畢竟，任何一種制度都是系統(tǒng)性的，僅僅引進(jìn)熔斷機(jī)制卻沒有考慮市場的不同，更沒有配套的措施跟上，這樣的輕率已經(jīng)傷害了中國資本市場的管理根基。

據(jù)說，熔斷機(jī)制是一個本意是要穩(wěn)定市場的冷靜政策，不料卻成為刺激市場恐慌的“興奮劑”，這就是橘生江南渝淮為枳。在一個已經(jīng)草木皆兵的中國資本市場上，任何的風(fēng)吹草動都會給股民帶來心理上的巨大沖擊，一些不成熟的制度創(chuàng)新更是成為了“多頭”或者“空頭”牟取暴利的好機(jī)會。

另外，既然熔斷機(jī)制生效了，怎么就在幾天之后“暫?！保@等于是開玩笑。要知道，市場經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是誠信，資本市場更是要講究規(guī)則的地方，不能說這樣就這樣，說那樣就那樣，朝令夕改，以后監(jiān)管部門就更加沒有公信力，如此，對中國資本市場的傷害將是深遠(yuǎn)而沉重的。

出爾反爾，政策也不是第一次了。就在幾年前的元旦，“闖黃燈”被定義為違反道路交通信號燈通行，對駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。2013年1月6日，公安局下發(fā)通知，要求各地交管部門對違反黃燈信號的，以教育警示為主，暫不予以處罰?！笆飞献顕?yán)交規(guī)”僅僅執(zhí)行了幾天就宣告終結(jié)，而且，這一“暫”就至少到了三年以后的今天。

經(jīng)此一事，中國的大小股民都不會再把證監(jiān)會當(dāng)回事，不會再把新制度新規(guī)定當(dāng)回事，對于一些機(jī)構(gòu)和大戶來說，只要政策對自己不利，就會讓股市強(qiáng)烈震蕩，逼宮大戲會接連上演，小散們就更沒有出頭之日。

股市是個大雜燴，是一個最能夠融合社會各階層的場所，表面上看大家都平等地切磋股票，大家都同等地在市場中博弈，但事實(shí)上卻是資本控制命運(yùn)，小散們30多年來掙到錢的微乎其微，最近一些年更是少之又少。

散戶的特點(diǎn)是：賺錢的時候一定賺得不多，而虧錢的時候散戶卻虧的最多。散戶們的思考問題方式也類似，樂觀的時候一起歡天喜地，悲觀的時候大家一起垂頭喪氣。大盤一漲，就天真的認(rèn)為牛市來了，大盤一跌就覺得熊市難以抬頭。實(shí)際上，這都是股市的正?，F(xiàn)象，可怕是當(dāng)你思考的時候，大戶們在行動。

在中國股市這個生態(tài)體系中，散戶是全部生物鏈的最末端，是食品金字塔的底層，信息源，資金實(shí)力，投資工具都是最差的，所以屢屢被當(dāng)青草一樣的收割，現(xiàn)在連監(jiān)管和制度也開始變得喜怒無常，以后更沒有玩的空間了。

據(jù)說某股市的監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)要改行去做扶貧了。散戶，散戶，還是散了，回家等著被扶貧吧！

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