雙管齊下的Link Turbo，見證進(jìn)化力量的EMUI

2019年智能手機(jī)競爭的關(guān)鍵字是什么？在我看來，除了“5G”之外，另一個(gè)則是“系統(tǒng)”。在歷經(jīng)了配置、快充、HiFi、多攝、生物識(shí)別以及全面屏的多輪硬件角逐之后，硬件競爭或許不再是2019年唯一的競技場，而在軟件層面的“黑科技”，則會(huì)是解決痛點(diǎn)、提升體驗(yàn)的關(guān)鍵。

2018年12月27日，華為EMUI花粉見面會(huì)在北京工業(yè)大學(xué)體育館舉行，可能這是一場最“技術(shù)”的粉絲見面會(huì)，現(xiàn)場大秀新版EMUI以及Link Turbo的背后，也顯現(xiàn)了新的趨勢——在提升用戶體驗(yàn)上，軟件的地位愈發(fā)重要。

只拼硬件不夠，還需有讓科技更有溫度的“軟核”

多年以來，由于Android生態(tài)的存在，智能手機(jī)的競爭本質(zhì)上就是硬件的競爭。就拿如今的領(lǐng)跑者華為來說，幫助華為迅速上位的海思芯片、徠卡三攝等各種硬件技術(shù)，都是不折不扣的“科技硬核”。但是，正如上文所說，華為最近的EMUI系統(tǒng)，還有GPU Turbo、LinkTurbo等軟件黑科技，則是“科技軟核”。可以說，科技硬核是在殘酷的競爭中，能和對手硬剛的有力武器，而科技軟核，則可以讓科技更有溫度，可以拉近與用戶的距離，讓用戶感知并帶來舒適感。

就拿這次花粉見面會(huì)的重點(diǎn)Link Turbo來說，改技術(shù)讓手機(jī)可以同時(shí)使用Wi-Fi和4G網(wǎng)絡(luò)，兩種網(wǎng)絡(luò)聚合在一起，可以實(shí)現(xiàn)帶寬疊加，互相備份?；蛘哂袑W(wǎng)絡(luò)通信比較了解的讀者會(huì)說：“這沒什么了不起呀，支持鏈路聚合的路由器多的是，支持的手機(jī)也有啊，十幾年前的帝盟Modem都能支持雙路撥號(hào)了”。這肯定是對Link Turbo有什么誤解，過去家用路由器的鏈路聚合，通常是對兩路寬帶網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相互疊加或者相互備份，值得注意的是，這里的所謂疊加是有極大的局限性的——對絕大部分應(yīng)用軟件，比如WEB瀏覽，其能享受的最高網(wǎng)速，只能是網(wǎng)速最快的那一條鏈路，只有像BT下載等P2P應(yīng)用，才能實(shí)現(xiàn)1+1等于2的聚合效果。所以，這類解決方案更多只是鏈路的互相備份，而且在選擇算法上一旦不完善，反而會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。

而Link Turbo則完全不同，它是完全的網(wǎng)絡(luò)融合。在非BT下載的單線程應(yīng)用環(huán)境下，比如著名的測速應(yīng)用SpeedTest、愛奇藝APP看視頻等，都可以獲得帶寬疊加的效果。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，打開Link Turbo后，榮耀V20手機(jī)比在單4G網(wǎng)絡(luò)下網(wǎng)速提升了71%，比在單WiFi環(huán)境下提升了135%。在我看來，這項(xiàng)技術(shù)最大的意義，不只是實(shí)現(xiàn)帶寬疊加，還有就是在諸如機(jī)場、咖啡廳、酒店等有公共WiFi，而且4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)可能不穩(wěn)定的環(huán)境，上網(wǎng)斷流是常事，用戶經(jīng)常需要在WiFi和4G之間切換尋找最優(yōu)選。有了LinkTurbo，這個(gè)過程可以由軟件完成，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性將大大增加，用戶體驗(yàn)將直接獲得大幅改善。在4G流量基本用不完的今天，Link Turbo幾乎可以成為華為用戶的必選項(xiàng)。

而且，這項(xiàng)技術(shù)是有極深的壁壘的——據(jù)華為消費(fèi)者BG軟件部總裁王成錄介紹，華為在該領(lǐng)域一共申請了21項(xiàng)專利，軟件的實(shí)現(xiàn)，也是需要強(qiáng)大的通信專利和硬件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作為支撐的。在采訪中被問及LinkTurbo技術(shù)有沒有硬件上的門檻，王成錄的回答是，Link Turbo在華為的處理器芯片、華為的網(wǎng)絡(luò)組件上運(yùn)行，效果是最佳的，在其它環(huán)境下也可以運(yùn)作，但效果會(huì)稍打折扣。這也充分證明，Link Turbo是通信技術(shù)上軟件和硬件集大成之作。據(jù)了解，在2019年1月，就會(huì)有多款華為手機(jī)通過軟件升級(jí)獲得Link Turbo技術(shù)，享受全新的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

痛點(diǎn)仍在，智能手機(jī)進(jìn)入創(chuàng)新2.0模式

在大部分國外品牌都還在用接近原生Android的UI時(shí)，中國手機(jī)廠商的改進(jìn)UI在交互和體驗(yàn)上，讓Android跨越了一步。不過，在較長的時(shí)期內(nèi)，國產(chǎn)UI只是停留在把UI改得更好看、操作邏輯更適合中國用戶上，在深層次的功能上基本還是依賴Android。而隨著EMUI的進(jìn)化，標(biāo)志著Andorid“魔改”已經(jīng)進(jìn)化到新的層次——已經(jīng)可以針對用戶痛點(diǎn)，從技術(shù)底層上進(jìn)行開發(fā)，用軟件解決問題。像華為EMUI搭載的Link Turbo和GPUTurbo都是典型的例子。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在的智能手機(jī)已經(jīng)很難、也不需要做太多創(chuàng)新了，因?yàn)榘凑沼布笜?biāo)，CPU、GPU、網(wǎng)速都已很超前了，性能開始過剩，創(chuàng)新空間也就被壓縮。我認(rèn)為這種觀點(diǎn)完全錯(cuò)誤，即使像iPhone Xs Max這種最高售價(jià)過萬元的手機(jī)，其信號(hào)穩(wěn)定度被購買者頻頻吐槽，經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)不好、掉線、掉速等。可以說，在手機(jī)繼承度越來越高的今天，每一個(gè)設(shè)計(jì)都是對硬件工程師的一大挑戰(zhàn)，手機(jī)為了功能實(shí)現(xiàn)或者外觀設(shè)計(jì)，不得不犧牲基本功能的例子不勝枚舉，可以說，每一款看似完美的手機(jī)，都是在妥協(xié)中達(dá)到平衡的產(chǎn)物。

而華為的Link Turbo，GPU Turbo以及新版EMUI中的一系列技術(shù)變革，則讓我們看到了一種新的可能性——用不斷更新的軟件來解決用戶的實(shí)際痛點(diǎn)，甚至是大幅改善體驗(yàn)。軟件技術(shù)的發(fā)揮，可以讓冰冷的硬件重新變得有溫度。比如說，之前華為的Mate10系列手機(jī)是不支持人臉識(shí)別解鎖手機(jī)的，但是在升級(jí)了EMUI 8之后，用戶不但發(fā)現(xiàn)手機(jī)支持了人臉識(shí)別，還增加了一系列新的交互功能，對體驗(yàn)的改善可謂是突飛猛進(jìn)。

無論是半導(dǎo)體制程、還是屏幕技術(shù)、攝像頭技術(shù)等，各項(xiàng)硬件等指標(biāo)均已進(jìn)入到了一個(gè)相對難以突破的瓶頸期，硬件競爭無疑會(huì)逐漸降速。在這種背景下，通過版本演進(jìn)，不斷加入各種新功能，用軟件來解決用戶痛點(diǎn)，將會(huì)成為智能手機(jī)創(chuàng)新的2.0模式。

硬件決定手機(jī)體驗(yàn)的下限，軟件決定手機(jī)體驗(yàn)的上限

在未來，智能手機(jī)也會(huì)進(jìn)入“軟件定義硬件”的時(shí)代，軟件的體驗(yàn)直接決定著用戶對手機(jī)硬件的判斷，在Android生態(tài)下，硬件配置的好壞只能決定一款手機(jī)的體驗(yàn)下限，而軟件功能則決定了手機(jī)體驗(yàn)的上限。

在“軟核”上，除了上述Turbo黑科技外，人機(jī)交互也是“軟件定義硬件”的關(guān)鍵因素。在中國，只有清華、浙大等少數(shù)幾家高校在研究人機(jī)交互，因此國產(chǎn)手機(jī)品牌在人機(jī)交互的積累，還是和國際品牌有差距的，尤其是和蘋果相比。還是拿華為來說，過去華為用戶主要是商務(wù)男性為主，但隨著時(shí)間推移，像Mate系列也有很多女性用戶在使用，但在UI上Mate一直都是直男科技感。系統(tǒng)UI能否做到自動(dòng)探測用戶屬性，比如通過攝像頭識(shí)別、操作習(xí)慣智能識(shí)別等方式，讓用戶的交互界面和用戶特質(zhì)吻合，真正實(shí)現(xiàn)千機(jī)千面。比如針對發(fā)燒玩家用戶，系統(tǒng)內(nèi)的菜單選項(xiàng)可以更為豐富。對于老人、女性用戶，則可以在提升UI的便利性和直觀性上下功夫。

王成錄在介紹中，提到了EMUI在升級(jí)上將會(huì)不斷提速。在2018年，EMUI就帶來了大幅改善拍照體驗(yàn)、AI功能、GPU Turbo等黑科技功能，也帶來了9.0版的極簡自然設(shè)計(jì)，以及更強(qiáng)的人機(jī)交互功能。而在2019年初，Link Turbo的加入，也讓用戶可以享受5G到來之前最強(qiáng)悍的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

飛速進(jìn)化的EMUI，2019年在“千機(jī)千面”等人機(jī)交互上的改進(jìn)，也值得期待。毫不夸張滴說，EMUI的這種進(jìn)化模式，其實(shí)就是代表著未來手機(jī)的進(jìn)化方向，而智能手機(jī)的真正競爭力，則取決于廠商對用戶需求的洞察和用戶的距離。相信，隨著EMUI的升級(jí)熱潮，2019年國產(chǎn)品牌將掀起新一輪UI的競爭，各種各樣的“軟核黑科技”將會(huì)陸續(xù)展現(xiàn)在我們面前。只是，“軟核黑科技”直接關(guān)系到用戶的痛點(diǎn)解決核體驗(yàn)改善，玩不得半點(diǎn)虛的，所以這也將是最有技術(shù)含量的一場競爭。所幸的是，這種競爭非常適合小步快跑，像華為這樣技術(shù)積淀深厚的廠商自然如魚得水，但是那些技術(shù)稍弱的廠商，同樣也有機(jī)會(huì)在快速試錯(cuò)中摸索出對用戶有益的東西，UI競爭相信會(huì)呈現(xiàn)出百花齊放的局面，最終收益的將是廣大消費(fèi)者以及在海外市場四處出擊的中國手機(jī)軍團(tuán)。

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