12月20日,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店落地武漢,正式投入運(yùn)營(yíng)。該店?duì)I業(yè)面積近3.5萬(wàn)平方米,可同時(shí)展示超過(guò)1100輛嚴(yán)選車(chē),是瓜子二手車(chē)在華中地區(qū)開(kāi)設(shè)的營(yíng)業(yè)面積最大的門(mén)店。瓜子二手車(chē)憑借線上線下流量疊加帶來(lái)的交易量,依托嚴(yán)選直賣(mài)店為中心的交易場(chǎng)景,以交易環(huán)節(jié)為中間節(jié)點(diǎn),打通了前端購(gòu)車(chē)服務(wù)與汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng),在為用戶(hù)提供場(chǎng)景化、一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)的同時(shí),將二手車(chē)消費(fèi)由低頻交易延伸到高頻服務(wù),提高了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的滲透和轉(zhuǎn)化,大幅提升了營(yíng)收水平。瓜子二手車(chē)也從交易撮合升級(jí)至覆蓋二手車(chē)消費(fèi)全生命周期的新零售模式,完成了二手車(chē)生態(tài)閉環(huán)的建設(shè)。

區(qū)別于傳統(tǒng)線下零售主要依靠門(mén)店地理位置獲取流量,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店流量主要來(lái)自于瓜子二手車(chē)線上平臺(tái)的導(dǎo)流。隨著線上線下流量疊加帶來(lái)的交易量,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店不需要像傳統(tǒng)零售門(mén)店一樣花費(fèi)大量時(shí)間養(yǎng)店,門(mén)店選址也不一定非要在核心商圈的“金角銀邊”,可以做到當(dāng)天開(kāi)業(yè),當(dāng)天就有客戶(hù)進(jìn)店,門(mén)店運(yùn)營(yíng)效率大幅提升的同時(shí),運(yùn)營(yíng)成本大幅下降。瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店平均每萬(wàn)平米日銷(xiāo)售19至24臺(tái)即可打平成本,坪效達(dá)到了5.7萬(wàn)元,這一數(shù)值遠(yuǎn)超傳統(tǒng)二手車(chē)交易及消費(fèi)品零售的水平。
在新零售模式下,瓜子二手車(chē)搭建起了線上線下協(xié)同的完整流量循環(huán)體系,以嚴(yán)選直賣(mài)店以交易為中間節(jié)點(diǎn),前端覆蓋包括評(píng)估、檢測(cè)、定價(jià)、整備等服務(wù),后端則布局了金融、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù),通過(guò)完整的業(yè)務(wù)布局實(shí)現(xiàn)了交易規(guī)模、多維度收益齊頭并進(jìn),流量轉(zhuǎn)化能力更強(qiáng),收入模型更加完善。
車(chē)好多集團(tuán)(瓜子二手車(chē)母公司)高級(jí)副總裁白如冰在發(fā)布會(huì)上表示,瓜子二手車(chē)的新零售模式重構(gòu)了二手車(chē)行業(yè),突破了二手車(chē)電商線上滲透率的天花板和行業(yè)增速的制約。瓜子二手車(chē)希望圍繞用戶(hù)的需求和體驗(yàn),不斷迭代商業(yè)模式,在解決用戶(hù)痛點(diǎn)的同時(shí),不斷提升服務(wù)品質(zhì),做到用戶(hù)體驗(yàn)、效率的全新升級(jí)。
此前,國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商也曾試水開(kāi)設(shè)大面積線下門(mén)店,但均告失敗。以美國(guó)最大的二手車(chē)零售商CarMax為例,其營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于零售、拍賣(mài)、金融、延保4個(gè)主要部分。而此前國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商的線下門(mén)店?duì)I收模式單一,主要營(yíng)收來(lái)自于交易環(huán)節(jié)收取的服務(wù)費(fèi),這顯然不足以支撐門(mén)店的正常運(yùn)營(yíng)。瓜子二手車(chē)則通過(guò)升維新零售模式,不僅進(jìn)入到線下交易環(huán)節(jié),還將業(yè)務(wù)布局以交易為中心,向前端、后端延伸,通過(guò)實(shí)現(xiàn)服務(wù)收入的多元化,促進(jìn)了營(yíng)收的增長(zhǎng),讓大規(guī)模開(kāi)店成為良性循環(huán)。
開(kāi)業(yè)當(dāng)天,不少消費(fèi)者在武漢店一樓的高端車(chē)型精選區(qū)駐足,向工作人員咨詢(xún)車(chē)輛情況。在靠近門(mén)口的區(qū)域,主要是以德系豪華品牌嚴(yán)選車(chē)為主,這并非隨意擺放,而是通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI智能生態(tài)的分析、優(yōu)化決定的。

瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店不僅是線下交易場(chǎng)景,更是一個(gè)巨大的“數(shù)據(jù)源”,通過(guò)遍布店內(nèi)的智能攝像頭、智能鑰匙柜、智能閘機(jī)等設(shè)備,對(duì)店內(nèi)車(chē)輛布局、人員動(dòng)線等進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟進(jìn)與全過(guò)程追溯?;诠献佣周?chē)新零售的“鏡像理論”,借助大數(shù)據(jù)、AI智能生態(tài),將智能設(shè)備捕獲的嚴(yán)選店人、貨、場(chǎng)的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)化,鏡像到線上的比特世界,線上建模并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)線上洞察、決策之后,反饋到門(mén)店,對(duì)嚴(yán)選直賣(mài)店的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行再次優(yōu)化、校準(zhǔn),借助數(shù)據(jù)的流通,形成數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)閉環(huán),實(shí)現(xiàn)以用戶(hù)為導(dǎo)向的全鏈條數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng),優(yōu)化所有環(huán)節(jié),持續(xù)迭代,實(shí)現(xiàn)新零售對(duì)人、貨、場(chǎng)的重構(gòu),驅(qū)動(dòng)嚴(yán)選直賣(mài)店達(dá)到效率的極致。這些線下數(shù)據(jù)的積累,也將為二手車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的升級(jí)、迭代提供數(shù)據(jù)支撐。
湖北省國(guó)營(yíng)武湖農(nóng)場(chǎng)黨委書(shū)記鄔學(xué)敏在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,瓜子二手車(chē)構(gòu)建的新零售模式,提高了運(yùn)營(yíng)效率,提升了用戶(hù)體驗(yàn),是對(duì)二手車(chē)行業(yè)傳統(tǒng)模式的升級(jí)、迭代。瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店落地武漢,將帶動(dòng)周邊地區(qū)二手車(chē)行業(yè)從傳統(tǒng)交易型行業(yè)向現(xiàn)代化服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)型,助推二手車(chē)行業(yè)整體的健康發(fā)展,同時(shí)還將豐富周邊地區(qū)的商業(yè)業(yè)態(tài),帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量融合發(fā)展。
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