這背后是蘇寧的“大店更大、小店更專”戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地。

一直以來(lái)，蘇寧給外界的定位都是賣空調(diào)、冰箱、電視、百貨等家電3C產(chǎn)品，而今，除了這些常見(jiàn)商品，蘇寧竟然開(kāi)始賣飛機(jī)和汽車了。

這不是玩笑，不是賣模型玩具類飛機(jī)，而是可以坐人可以駕駛飛行的真飛機(jī)。6月15日，在上海奉賢南橋蘇寧廣場(chǎng)店，一位買主買走了一架超過(guò)百萬(wàn)元的C42固定翼飛機(jī)。這是蘇寧賣出的第二架價(jià)值百萬(wàn)元以上的飛機(jī)了，更早的是在4月14日，在蘇寧中山公園店賣出了第一架價(jià)值135萬(wàn)的飛機(jī)。

（圖：蘇寧易購(gòu)在售ComcoIkarus C42飛機(jī)）

值得一提的是，除了賣飛機(jī)之外，蘇寧還要賣汽車，蘇寧汽車超市也開(kāi)業(yè)在即。近日，蘇寧易購(gòu)宣布將線上線下雙線啟動(dòng)“平行進(jìn)口車”項(xiàng)目，引進(jìn)進(jìn)口汽車品牌包括寶馬、奔馳、路虎、保時(shí)捷、豐田、瑪莎拉蒂等，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的高端進(jìn)口車品牌，同時(shí)也將提供更加全面的進(jìn)口車售后服務(wù)。

蘇寧為何涉足汽車、飛機(jī)領(lǐng)域？這背后既是其線下渠道開(kāi)疆辟土的大招，也是蘇寧的“大店更大、小店更?！睉?zhàn)略的進(jìn)一步落地，值得解讀。

1、不是簡(jiǎn)單地賣飛機(jī)賣汽車

一個(gè)核心問(wèn)題是：為什么用戶會(huì)選擇在蘇寧買飛機(jī)？消費(fèi)者看重的是蘇寧的便捷服務(wù)，買主丁先生表示，雖然國(guó)內(nèi)很多渠道商號(hào)稱賣飛機(jī)，但是周期較長(zhǎng)，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能拿到貨。在蘇寧這里有VIP服務(wù)，只有交20%定金就能發(fā)貨，貨到付款，方便快捷。

當(dāng)然，蘇寧肯定不會(huì)是賣那種大型的波音飛機(jī)，目前其在售的主要都是旋翼機(jī)，看著更像直升機(jī)，主要是供游玩的私人飛行器。

據(jù)悉，除了線上線下展示銷售飛機(jī)外，蘇寧還將聯(lián)合供應(yīng)商打造飛機(jī)租賃、駕駛員培訓(xùn)、短途旅游、機(jī)場(chǎng)航線等多方面服務(wù)產(chǎn)品。尤其在飛行旅游項(xiàng)目上，規(guī)劃多種飛行體驗(yàn)產(chǎn)品，如直升機(jī)飛行體驗(yàn)、熱氣球飛行體驗(yàn)、旋翼機(jī)飛行體驗(yàn)、滑翔機(jī)飛行體驗(yàn)以及飛行婚禮等?？梢哉f(shuō)蘇寧不是簡(jiǎn)單地賣飛機(jī)，而是布局整個(gè)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。

同樣，涉足汽車領(lǐng)域也是如此，而蘇寧挺進(jìn)汽車領(lǐng)域，選擇了平行進(jìn)口車和服務(wù)這一切入口。

（圖為蘇寧先期在北京門店開(kāi)出的汽車店）

所謂平行進(jìn)口汽車是指貿(mào)易商直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買，引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。相對(duì)于通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷渠道的“中規(guī)車”而言，平行進(jìn)口車的價(jià)格便宜10%~20%，且平行進(jìn)口車的款型配置更豐富，改裝的空間也更大。但很久以來(lái)，平行進(jìn)口汽車有個(gè)致命的硬傷就是缺乏品牌商提供的質(zhì)保服務(wù)。所以，蘇寧易購(gòu)啟動(dòng)平行進(jìn)口車項(xiàng)目，將解決售后難的問(wèn)題，在汽車的試駕、體驗(yàn)、保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)上全面發(fā)力。

這些無(wú)疑表明，如今，蘇寧的電商平臺(tái)蘇寧易購(gòu)已經(jīng)不再局限于家電3C產(chǎn)品了，開(kāi)始不斷擴(kuò)充品類。最起碼，賣飛機(jī)、汽車，能迅速改變?nèi)藗儗?duì)蘇寧的認(rèn)知。

2、線下渠道開(kāi)疆辟土和大店更大、小店更專

如果從蘇寧自身的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)看，蘇寧之所以如今賣飛機(jī)、賣汽車，就是線下渠道的開(kāi)疆拓土，也是其“大店更大、小店更?！钡膽?zhàn)略的進(jìn)一步落地。

開(kāi)疆辟土很好理解，新的汽車、飛機(jī)品類，自然能圈進(jìn)來(lái)一批用戶，也讓蘇寧的線下門店更具吸引力。

而所謂“大店更大，小店更?！睉?zhàn)略，是蘇寧今年提出的對(duì)其線下實(shí)體店進(jìn)行改造的新戰(zhàn)略，一二線城市的高端化成為其“大店策略”的重要特點(diǎn)之一。因?yàn)?，未?lái)十年是智慧零售的時(shí)代，實(shí)體店將更加互聯(lián)網(wǎng)化、體驗(yàn)化和便利化，其模式將分為一大一小兩種，大店即為云店，作為商品的體驗(yàn)中心，小店即為社區(qū)店，也就是便利店。未來(lái)的趨勢(shì)是，大店更大、小店更專。

大店作為商品的體驗(yàn)中心，就是要拋棄常規(guī)實(shí)體店的模式，把門店做大，讓店面內(nèi)容更加豐富，營(yíng)造更多符合消費(fèi)者生活方式的消費(fèi)場(chǎng)景。小店更專就是說(shuō)小店走專業(yè)化、直營(yíng)店道路。全方位滿足用戶需求，提升購(gòu)買體驗(yàn)。

此前，很多人質(zhì)疑蘇寧賣飛機(jī)只是噱頭，估計(jì)賣不出去，而今接連賣出兩架飛機(jī)，一來(lái)讓蘇寧成為國(guó)內(nèi)首個(gè)線上線下出售真飛機(jī)的平臺(tái)，二來(lái)也間接證明蘇寧的實(shí)體店的“大店更大”改造有了較好的成效。

最重要的是，在筆者看來(lái)，“大店戰(zhàn)略”能推動(dòng)蘇寧門店轉(zhuǎn)型，這也是蘇寧在提升用戶體驗(yàn)方面打出的“差異化”套路，因?yàn)槠涑司€下渠道優(yōu)勢(shì)，還有線上的力量，智慧零售大勢(shì)下，蘇寧充分滿足用戶的個(gè)性化需求，滿足服務(wù)的需求，這就能在智慧零售的比拼中跳進(jìn)一條新的賽道。

商業(yè)很有趣。當(dāng)大家都在同一條筆直的賽道上瘋狂飚速時(shí)，很難迅速起效，分出勝負(fù)。但總會(huì)有聰明的玩家，會(huì)巧妙的選擇切入新的賽道，憑借老司機(jī)的敏銳和直覺(jué)，實(shí)現(xiàn)彎道超車。

從行業(yè)來(lái)看，整個(gè)高端的飛機(jī)、汽車等線下的零售市場(chǎng)尚有著很多機(jī)會(huì)。蘇寧所擁有的線上線下雙重融合力量，就能憑借差異化在這一細(xì)分領(lǐng)域有所斬獲。

具體，就看接下來(lái)，如何一步步挺進(jìn)了，只要戰(zhàn)略是正確的，剩下的就要交給具體的戰(zhàn)術(shù)了。

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