(原標題:神州專車:乘客身亡 愿承擔賠償)
昨天,一篇《大年初八,我的父親死在了神州專車里》的文章在朋友圈流傳。文中寫道,在今年2月4日,神州專車在接送一名乘客前往白云機場之時發(fā)生交通事故,一名乘客不幸身亡。其兒子質疑神州專車“認定其為意外事故,僅需保險公司賠付”。
對此,南都記者向神州專車求證,其表示公司會依照廣州市交警出具的交通責任認定書(以下簡稱“認定書”),承擔相應的法律責任,積極賠償,絕不推諉?!吧坪笫乱颂幚硗戤呏两?,我司多次主動找到其家屬溝通法律賠償問題,但其家屬以要求2000萬元人民幣賠償為由,不接受法律內的賠償方案。”
按照認定書,神州專車應對本次交通事故負主要責任。“若發(fā)生交通事故使乘客受傷,網約車平臺應當對乘客的損失承擔先行賠付責任。”合邦律師事務所肖錦陽告訴南都記者,至于死亡賠償金,一般是按照法院所在地上一年地區(qū)平均年收入20倍來評估。
神州負主要責任
“4月4日清明節(jié),站在父親墳墓前,回憶這兩個月來的苦苦等待,神州似乎一直理所當然地認為這是意外事故,這起事故的善后工作與他們無關,僅需保險公司來賠付即可!”
同時,許建云家屬信中還透露:“同為事故受害者的兩名乘客和我們說,住院和醫(yī)藥費加起來共計6萬元,經過跟神州專車多方溝通才要到4萬元的賠償,剩余的2萬元還需要等待保險理賠?!?/p>
對此,神州專車告訴南都記者:“我們已經墊付了喪葬費等3萬多元。他們所說的這個6萬多元醫(yī)療費是中間負有次要責任的出租車乘客產生,我們按照承擔主責原則先行墊付了4萬元,與許先生案子理賠無關?!?/p>
“對于發(fā)生交通事故造成人身傷亡的情況,首先由保險公司在機動車第三方責任強制保險內予以賠付,超過限額則由責任人進行賠付。”合邦律師事務所律師肖錦陽如是告訴南都記者。
按照這次交通結果認定書,神州專車“沒有保持安全制動距離”負主要責任,而另一名追尾司機則“沒有按照限定車速行駛”負次要責任。
“法院判例有認定在網絡約車交易中,平臺所承擔的不是簡單的信息撮合,而是承運服務。受害人可以要求車輛的交強險、商業(yè)三者險公司及網約車平臺等共同承擔賠償責任?!毙ゅ\陽告訴南都記者,《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十六條及第二十三條規(guī)定了,“若發(fā)生交通事故使乘客受傷,網約車平臺應當對乘客的損失承擔先行賠付責任。”
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