(原標(biāo)題:ofo戴威:押金一分未動(dòng) 等待相關(guān)部門(mén)出臺(tái)監(jiān)管規(guī)則)
共享單車(chē)ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威今日在出席博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)后,接受了包括上海證券報(bào)在內(nèi)的記者采訪,對(duì)共享單車(chē)頻頻面臨的押金存管、政府監(jiān)管等焦點(diǎn)問(wèn)題給予了回應(yīng)。
一直以來(lái),外界對(duì)于共享單車(chē)押金所帶來(lái)的巨大資金池的管理問(wèn)題存有質(zhì)疑。根據(jù)ofo公布的數(shù)據(jù),其用戶(hù)量已達(dá)3000萬(wàn)。摩拜單車(chē)官方數(shù)據(jù)表明,其用戶(hù)量在去年底已超千萬(wàn),以此用戶(hù)量粗略估算,兩家公司僅押金存量都達(dá)到近30億元。
對(duì)此,戴威就資金使用的規(guī)范性向記者表示,“目前已經(jīng)收的這些押金,我們是一分沒(méi)有動(dòng),我們也在等待國(guó)家,不知道哪個(gè)部門(mén),是央行還是交通部,能夠盡快有一個(gè)明確的規(guī)定怎么辦,我們就會(huì)把這個(gè)錢(qián)放進(jìn)去。因?yàn)檫@不是ofo商業(yè)模式中對(duì)我們有重要影響的一件事情?!?“目前ofo針對(duì)所有的學(xué)生都是不收押金的,在我們看來(lái)押金并不是共享單車(chē)這個(gè)模式之下必要的一個(gè)東西。所以未來(lái),ofo在押金方面一定會(huì)想盡一切辦法,然后用戶(hù)以更低的門(mén)檻來(lái)使用共享單車(chē)。”他說(shuō)。 3月中旬,ofo宣布與螞蟻金服合作,在上海地區(qū)所有芝麻信用650分以上的用戶(hù)可免除押金。
針對(duì)政府對(duì)共享單車(chē)的監(jiān)管現(xiàn)狀,戴威也說(shuō)道:“平臺(tái)要勇于承擔(dān)責(zé)任,出現(xiàn)問(wèn)題了平臺(tái)要往前站,在與政府溝通中要選擇相信,政府也鼓勵(lì)創(chuàng)新,我們企業(yè)不能認(rèn)為政府出臺(tái)規(guī)則是想限制企業(yè)發(fā)展,這不是他們的初衷目的,所以我們會(huì)往前走一步,與政府保持積極的溝通和交流。”
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