12月6日消息，據(jù)路透社報(bào)道，兩位知情人士透露，蔚來(lái)計(jì)劃剝離其電池制造部門，作為該公司實(shí)現(xiàn)盈利、降低成本和提高效率的一部分。
知情人士表示，蔚來(lái)汽車的電池部門由高級(jí)制造工程師領(lǐng)導(dǎo)，他們的前雇主包括蘋果和松下，最早可能在2023年年底進(jìn)行分拆，并將尋求外部投資者，估值將在稍后決定。
報(bào)道提到，知情人士要求匿名，因?yàn)檫@些信息是保密的。
蔚來(lái) CEO 李斌周二在電話財(cái)報(bào)會(huì)議上表示該公司將繼續(xù)在內(nèi)部進(jìn)行電池研發(fā)，但是會(huì)交給別人來(lái)生產(chǎn)。李斌稱，三年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的業(yè)務(wù)，都削減或者推遲了。比如說(shuō)電池的自制，評(píng)估下來(lái)看不到3年內(nèi)改善毛利率的作用。
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