8月22日消息,吉利汽車旗下極氪品牌計劃在不改變直營模式的大前提下,通過大規(guī)模招募經(jīng)銷商來擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò)。作為此前銷售網(wǎng)絡(luò)的核心,極氪將大幅削減直接出資建設(shè)官方直營門店的新增數(shù)量。
據(jù)億歐汽車報道,經(jīng)銷商需要以極氪的直營標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)售后服務(wù)中心,此前由極氪直接出資建設(shè)直營售后網(wǎng)絡(luò)的計劃也已被放棄。
7月,極氪還曾對外表示會堅持直營模式,并以平均每2天建成1家的速度,在全國75個城市建立了300多家直營門店。但因為龐大的資金壓力,極氪只能放棄了直接投資新建和運營門店,轉(zhuǎn)而選擇招募經(jīng)銷商,這樣可以由經(jīng)銷商支付高昂的店面建設(shè)和運維成本。
根據(jù)吉利汽車22日公布的半年報顯示,集團(tuán)2023年上半年分銷及銷售費用同比增長 44%,至人民幣 48 億元,主要受極氪直營渠道建設(shè)和運營的影響,這還是執(zhí)行嚴(yán)格的成本管控之后的結(jié)果。
此外,有消息人士稱,極氪副總裁林金文已經(jīng)不再負(fù)責(zé)渠道規(guī)劃,轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù),此前負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總裁趙昱輝接手渠道規(guī)劃。關(guān)于直營模式調(diào)整、相關(guān)人事變動和上市問題,極氪方面暫未進(jìn)行回復(fù)。 ?
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