4月10日消息，據(jù) 36 氪近日報道，大疆車載已經(jīng)獲得比亞迪的項目定點，將為后者提供高級別輔助駕駛技術(shù)方案。比亞迪方面對此回應(yīng)稱：消息不實。
消息人士透露，首先合作的車型是海獅。合作方案中包括不依賴高精地圖的城市 NOA（Navigate on Autopilot，即城市領(lǐng)航輔助駕駛）。
大疆車載入門版的城市 NOA 方案可采用純視覺路線，依靠 9 個攝像頭、80TOPS（運算能力單位）就能擺脫高精地圖依賴，實現(xiàn)泊車輔助、記憶泊車、記憶行車、高速領(lǐng)航駕駛，城區(qū)領(lǐng)航駕駛等功能。大疆車載表示，目前產(chǎn)品已處于可用狀態(tài)，正在積極推進量產(chǎn)進程。
同時大疆車載認為，L2 + 智能駕駛系統(tǒng)的總成本占整車售價的 5%~8% 比較合理，必須在 5000 元到 15000 元價位之間實現(xiàn) L2 + 智能駕駛體驗。據(jù)了解，大疆車載團隊在 1300 人左右，此前已經(jīng)和上汽通用五菱、大眾汽車集團（中國）達成合作。
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