割韭菜“大師”，廣汽本田如今日子也并不好過(guò)！

汽車(chē)9月8日消息，廣汽本田如今的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了不敢恭維的地步，并且隨著其銷(xiāo)量的逐漸提高，負(fù)面問(wèn)題的暴露也就越來(lái)越多。就拿廣汽本田最熱門(mén)的飛度來(lái)看，其負(fù)面消息已經(jīng)滿天飛，而之前所選擇飛度的消費(fèi)者無(wú)一不在投訴它，接下來(lái)我們就來(lái)看看廣汽本田這臺(tái)飛度到底有哪些地方是讓車(chē)主寒心。

目前根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴可以看到，即使是21款的飛度目前也面臨著諸多問(wèn)題，例如變速器無(wú)法加速，車(chē)身附件及電器電路故障，服務(wù)收費(fèi)定（訂）金糾紛，車(chē)身附件及電器車(chē)身生銹，車(chē)身附件及電器影音系統(tǒng)故障，車(chē)身附件及電器漆面起泡開(kāi)裂，車(chē)身附件及電器密封條損壞，車(chē)身附件及電器部件開(kāi)裂，車(chē)身附件及電器行車(chē)安全輔助系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)漏油等問(wèn)題。而這些問(wèn)題也足以證明飛度的質(zhì)量到底有多差！

根據(jù)車(chē)主反饋，自己的飛度在主駕座椅正常調(diào)節(jié)后，用手?jǐn)[動(dòng)座椅靠背，會(huì)發(fā)現(xiàn)座椅前后晃動(dòng)，晃動(dòng)的幅度有2厘米，行車(chē)中加減速會(huì)有明顯的前傾和后仰的情況，嚴(yán)重影響駕駛，之前在保養(yǎng)期間去過(guò)4S店讓師傅給檢查一下，師傅給的答復(fù)是升降器松動(dòng)不能調(diào)節(jié)，弄不了。然后就給車(chē)主打發(fā)走了，之后就一直在座椅底下墊著一個(gè)木塊支撐著減少座椅晃動(dòng)的問(wèn)題，近期看了一些相同問(wèn)題的帖子，這個(gè)屬于這款車(chē)通病，廠家是給免費(fèi)更換的，直到今天咨詢了4S店，車(chē)主這還能不能免費(fèi)給更換，店里給的答復(fù)是不能，需要收取配件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，對(duì)于這種情況，很明顯可以證明廣汽本田的廠家和4S店也在侵犯消費(fèi)者本該享受的權(quán)益。

而且還有車(chē)主反饋，自己剛提沒(méi)多久的廣汽本田飛度，轉(zhuǎn)身就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)VTC動(dòng)作器異響，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)VTC執(zhí)行器故障，發(fā)出打齒聲，車(chē)主找到廠家，希望給予更換，但卻沒(méi)有任何回復(fù)。而且該車(chē)在早期時(shí)只有冬天的時(shí)候，冷啟動(dòng)才會(huì)出現(xiàn)打齒聲，現(xiàn)在變成全天候都有打齒聲。也讓車(chē)主的駕駛更不安全。

總結(jié)：飛度的質(zhì)量也在從側(cè)面證明著廣汽本田的質(zhì)量。并且車(chē)主也深刻體會(huì)到了廣汽本田的售后服務(wù)。縱觀中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，廣汽本田如今已經(jīng)存在了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，如果廣汽本田還不知悔改，那么也注定會(huì)被中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)所換血，終是自掘墳?zāi)?，自討苦吃?/p>

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