迪斯邀請(qǐng)馬斯克在高管會(huì)議上發(fā)言 希望激勵(lì)大眾加快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車

10月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）出人意料地出現(xiàn)在了大眾高管會(huì)議上。

在該會(huì)議上，馬斯克應(yīng)大眾汽車首席執(zhí)行官（CEO）赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的邀請(qǐng)，通過(guò)視頻通話向200名大眾汽車高管發(fā)表了講話。

迪斯邀請(qǐng)馬斯克在會(huì)議上發(fā)言，似乎是為了向馬斯克學(xué)習(xí)，并獲得一些觀點(diǎn)。他希望通過(guò)此舉激勵(lì)大眾汽車高層，以更快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

在會(huì)議上，迪斯問(wèn)馬斯克，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，特斯拉為什么如此靈活。馬斯克回答說(shuō)，這取決于他的管理風(fēng)格。他首先是一名工程師，他對(duì)供應(yīng)鏈、物流和生產(chǎn)更為看重。

迪斯在周六的推特上表示，大眾已經(jīng)成為特斯拉在全球電動(dòng)汽車霸主地位的主要競(jìng)爭(zhēng)者，將繼續(xù)與特斯拉對(duì)話。

此前，報(bào)道稱，迪斯在9月份的一次監(jiān)事會(huì)會(huì)議上表達(dá)了對(duì)大眾汽車未來(lái)的擔(dān)憂，并提出了“與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比”成本過(guò)高的問(wèn)題。為此，大眾汽車正考慮裁員至多3萬(wàn)人，以削減成本，并在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中提高與特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力。

大眾一直在整頓其龐大的業(yè)務(wù)，以便騰出資金用于開(kāi)發(fā)電池和軟件能力，該公司計(jì)劃打造業(yè)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車車隊(duì)。

今年3月份，外媒報(bào)道稱，大眾汽車的目標(biāo)是，2025年之前取代特斯拉成為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。（小狐貍）

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