“碳中和”推動下,新能源汽車景氣度持續(xù)上漲,被業(yè)界視為“十年十倍”的黃金賽道。近日公布的7月新能車銷量27.1萬輛、滲透率14.5%,雙雙創(chuàng)下單月新高。在此背景下,新能汽車(159824)今年以來累計收益達(dá)到了39.98%,與同期滬深300(-6.08%)相比,超額收益為46.06%。(來源:Wind,2021.08.18)
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車市場呈現(xiàn)“淡季不淡”的特點(diǎn),產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長,且均創(chuàng)歷史新高,分別達(dá)28.4萬輛和27.1萬輛,環(huán)比增長14.3%和5.8%,同比增長1.7倍和1.6倍。同時,數(shù)據(jù)顯示,1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)150.4萬輛和147.8萬輛,同比均增2倍,超過去年全年136.6萬輛和136.7萬輛的產(chǎn)銷量。
新能源汽車在市場的滲透率進(jìn)一步提升。全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車廠家批發(fā)滲透率為16.3%,較2020年5.8%的滲透率明顯提升。
自2015年以來,我國已成為全球最大的新能源汽車市場。業(yè)內(nèi)人士表示,7月銷量為下半年旺季奠定高基數(shù),保守維持全年280萬輛的銷量預(yù)期,300萬輛可期。新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)創(chuàng)新高、以及滲透率的不斷提升,顯示出行業(yè)的高景氣度,也為未來發(fā)展打開了更大空間。
作為新能源板塊的旗艦ETF,自2020年12月10日成立以來,新能汽車(159824)累計回報達(dá)到了45.83%,跑贏同期滬深300(-2.13%)近48個百分點(diǎn),同類排名前4%(34/977),不僅表現(xiàn)強(qiáng)勢而且彈性與收益俱佳,投資價值突出。(來源:Wind,2021.08.17)
新能汽車(159824)跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)以中證全指為樣本空間,選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股。根據(jù)中信三級行業(yè)劃分,指數(shù)前三大行業(yè)分別為鋰電池、鋰電化學(xué)品和乘用車,占比26.8%、18.5%、12.3%,覆蓋了上中下游各個產(chǎn)業(yè)鏈。指數(shù)前十大龍頭股包括比亞迪、寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、億緯鋰能、匯川技術(shù)等細(xì)分領(lǐng)域龍頭,成分股中千億市值企業(yè)達(dá)9家,龍頭屬性凸顯。(來源:Wind,2021.08.18)
中證新能源汽車指數(shù)自基日以來累計漲幅達(dá)到了470.53%,年化收益20.43%,大幅領(lǐng)先上證綜指、滬深300、中證500等寬基指數(shù)。(來源:Wind,2021.08.18)
自動駕駛芯片、汽車電池等行業(yè)龍頭有望率先受益;中長期看,軟件服務(wù)類公司有望迎來與手機(jī)移動互聯(lián)網(wǎng)相似的發(fā)展機(jī)會,高清地圖、智能駕駛算法、艙內(nèi)社交、內(nèi)容服務(wù)提供商都能看見廣闊的發(fā)展空間。
華創(chuàng)證券表示,新能源汽車是道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路,關(guān)注各細(xì)分領(lǐng)域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭、深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)、鋰電材料環(huán)節(jié)其它基本面優(yōu)質(zhì)標(biāo)的、受益于全球電動化的零部件龍頭以及產(chǎn)品驅(qū)動引領(lǐng)智能的新勢力。
國海證券則表示,當(dāng)前供給端豐富,優(yōu)質(zhì)車型放量,市場自發(fā)性需求爆發(fā),堅(jiān)定看好全球電動化浪潮中,中國產(chǎn)業(yè)鏈崛起的機(jī)遇,尤其是全球格局占優(yōu)的中游環(huán)節(jié)。
- 特斯拉市值一夜蒸發(fā)超6400億元,美股科技“七巨頭”陷入調(diào)整區(qū)間
- 阿里巴巴于上海新設(shè)智信普惠科技公司,布局多領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)
- 馬化騰短暫登頂中國富豪榜,騰訊科技與股價雙輪驅(qū)動成關(guān)鍵
- 本地生活賽道:2025年紅海變“血海”,平臺競逐白熱化
- 義烏哪吒小商品熱賣:緊跟《哪吒2》熱潮,一天賣幾百套
- 美恢復(fù)接收中國包裹,貿(mào)易政策突變引發(fā)物流界震蕩
- DeepSeek或再掀波瀾,可能對美股市場造成新一輪打擊
- 谷歌股價暴跌:收入增長放緩,人工智能支出引投資者擔(dān)憂
- 華為去年銷售收入超8600億元:ICT基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)健,新業(yè)務(wù)快速發(fā)展
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。