瓜子二手車，你變良心了？

瓜子最輝煌的時(shí)候，曾經(jīng)一年融資十幾億，拿出10個(gè)億去打廣告戰(zhàn)。如果瓜子把這些錢用在嚴(yán)格做好質(zhì)檢上，多補(bǔ)貼消費(fèi)者，讓買賣雙方真正感受到二手車線上交易平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，才能形成良好的口碑和品牌影響力，不斷積累客戶，真正具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成行業(yè)壁壘。瘋狂的廣告投放，洗腦的廣告語讓所有人都知道了瓜子二手車的存在，廣告過后，還剩下什么呢？

瓜子二手車的銷售親口告訴我：從今年5月份開始，瓜子二手車平臺(tái)發(fā)生了一些變化。從看車到交付，線上一體化，瓜子一條龍服務(wù)。全國車源隨便選，異地運(yùn)車交物流費(fèi)就可。意向金（即定金）5000塊，放在系統(tǒng)里，交付完成后隨時(shí)可以退。車子7天無理由退貨，30天內(nèi)如果發(fā)現(xiàn)火燒，水淹等A類問題也可以隨時(shí)退貨。9%的傭金已經(jīng)包含在車輛價(jià)格里，除了意向金，中間不收取任何費(fèi)用。

聽起來很美好，這還是以前的瓜子嗎？

曾經(jīng)的瓜子，憑一己之力，在知乎，微博，小紅書，天貓投訴等各大社交平臺(tái)被網(wǎng)友追著喊著罵?，F(xiàn)在的瓜子看起來是不是像極了淘寶，系統(tǒng)化，線上化。但是，這位不得不誠實(shí)的銷售也說了：我們的價(jià)格會(huì)比其他二手車商貴個(gè)四五千塊錢。

貴的不止一點(diǎn)點(diǎn)

聽完銷售的一整套說法，我的感覺是，瓜子二手車更貴了，但未必變好了。舉幾個(gè)例子，日產(chǎn)奇駿2020款2.0L 智聯(lián)舒適版，瓜子報(bào)價(jià)16.50萬，減去在線補(bǔ)貼0.32萬實(shí)際到手價(jià)16.18萬。再來看看同款新車的價(jià)格，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)19.93萬，全國最低價(jià)16.63萬。（最低價(jià)經(jīng)詢問后并不是4S店而是直營(yíng)店，后者沒有廠家提供保障，來貨渠道多，經(jīng)常打折優(yōu)惠。由于瓜子平臺(tái)的二手車源頭也是4S店和直營(yíng)店混雜，所以比價(jià)時(shí)暫且忽略直營(yíng)店和4S店的區(qū)別）。日產(chǎn)奇駿2020款2.0L智聯(lián)尊享版，瓜子二手車到手價(jià)16.60萬，新車指導(dǎo)價(jià)20.28萬，全國最低價(jià)16.98萬。日產(chǎn)奇駿2021款2.5L 豪華領(lǐng)航版，瓜子到手價(jià)21.69萬，新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)24.43萬，全國最低價(jià)20.70萬。對(duì)比這三款車的價(jià)格就很容易發(fā)現(xiàn)，瓜子二手車不是單單比其他二手車商貴個(gè)幾千塊，它比新車的價(jià)格也便宜不了多少。在價(jià)格上毫無優(yōu)勢(shì)。

車型

瓜子二手車（萬）/臺(tái)

新車指導(dǎo)價(jià)（萬）/臺(tái)

新車全國最低價(jià)（萬）/臺(tái)

日產(chǎn)奇駿2020款2.0L 智聯(lián)舒適版

16.18

19.93

16.63

日產(chǎn)奇駿2020款2.0L智聯(lián)尊享版

16.60

20.28

16.98

日產(chǎn)奇駿2021款2.5L 豪華領(lǐng)航版

21.69

24.43

20.70

不少網(wǎng)友調(diào)侃瓜子：瓜子二手車為啥貴，買的是人家瓜子的品牌。這話是在諷刺瓜子太把自己當(dāng)回事了。

買二手車最大的原因就是它比新車便宜，而且還得跟新車?yán)_較大的價(jià)格差距，才對(duì)消費(fèi)者有吸引力。

改革或許只是個(gè)幌子

拋開價(jià)格，如果很貴的瓜子能真正的幫顧客省心，還能挑選到有品質(zhì)的好車，那也算物有所值。這次5月份的大轉(zhuǎn)型真的能徹底挽救瓜子的口碑嗎？被網(wǎng)友在各大平臺(tái)爆出的瓜子套路實(shí)在太多：第一年保險(xiǎn)金的額度有強(qiáng)制要求，調(diào)度費(fèi)大幾千，貸款買車?yán)⒏叩南窀呃J，承諾好的補(bǔ)貼金額出爾反爾，申請(qǐng)7天無理由退貨也要每天扣除消費(fèi)者一定的費(fèi)用，合同都是霸王條款，買車時(shí)候各種忽悠買家收取其他費(fèi)用，所謂的259項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告形同虛設(shè).......二手車的水很深，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后，水變得更深了。

瓜子的大改革核心就一點(diǎn)，原本的線下交付轉(zhuǎn)為線上，一切在線上系統(tǒng)進(jìn)行，公開透明。所謂的不收取其他費(fèi)用和7天無理由退貨這些規(guī)定一直都有，只是瓜子從未真的施行過，反而利用這些規(guī)定套路消費(fèi)者。之所以選擇線下轉(zhuǎn)線上，是因?yàn)檫^多的線下嚴(yán)選店需要大量的門店銷售人員和店面租金，瓜子一直在燒錢賠錢，此舉是要節(jié)約開支不得已而為之。線上一體化看起來把一切都交給了系統(tǒng)，公開透明，但其實(shí)所有環(huán)節(jié)都掌握在瓜子手里，能不能真的退貨，交付的車跟你看到的是否一樣，并不受所謂線上流程的影響。

行業(yè)的崩塌

二手車線上交易平臺(tái)無法獲得主動(dòng)權(quán)，消費(fèi)者可以從線上二手車平臺(tái)買，可以從車販子里買，甚至可以從帶有微商性質(zhì)的朋友圈買。賣家也是一樣，選擇權(quán)很多。線上二手車平臺(tái)并不是最優(yōu)選項(xiàng)，一是無法把價(jià)格壓低，二是無法面對(duì)面溝通交付，并不是最便捷的。二手車平臺(tái)本身想做的是什么？是讓整個(gè)二手車行業(yè)價(jià)格公開透明，想培養(yǎng)廣大車主對(duì)其的信任度，樹立自己的品牌，做大做強(qiáng)，從而形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。有了用戶，有了交易量，二手車平臺(tái)才能把價(jià)格壓下來，達(dá)到創(chuàng)立之初的一些愿景：拒絕中間商賺差價(jià)，雖然自己本身就是一個(gè)巨大的中間商，但是可以通過規(guī)模優(yōu)勢(shì)比別的小型車販子少賺一點(diǎn)。到這里，才算是真正形成了一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，平臺(tái)才算有了壁壘，有了主動(dòng)權(quán)。

這個(gè)行業(yè)開始沒幾年，改變消費(fèi)者習(xí)慣也很難，甚至可以夸張一點(diǎn)，想要擁有主動(dòng)權(quán)，就要干掉大多數(shù)對(duì)手，形成壟斷。瓜子也是這么想的，所以一直在拼命融資，拼命燒錢投放廣告，擴(kuò)大自己的影響力和知名度。因?yàn)樽龆周嚻脚_(tái)的那幾家公司商業(yè)模式大同小異，如果車主選擇線上交易，用哪個(gè)平臺(tái)都一樣，不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間去比較各個(gè)平臺(tái)的微小差別。所以這個(gè)時(shí)候，誰有錢，誰能不計(jì)較成本的去宣傳獲客，誰就占據(jù)了先機(jī)。事實(shí)證明確實(shí)是這樣，瓜子通過燒錢這一方式燒成了目前國內(nèi)知名度最高體量最大的一個(gè)二手車交易平臺(tái)。

知名度有了，不好的是，整個(gè)行業(yè)在這種不良競(jìng)爭(zhēng)中把整個(gè)二手車線上交易平臺(tái)的口碑給搞臭了，車主們不干了，對(duì)線上交易平臺(tái)的信任度變?yōu)?，繞了一圈，車主們發(fā)現(xiàn)還是走傳統(tǒng)線下交易這條老路比較靠譜。瓜子意識(shí)到了這個(gè)問題，所以今年5月份開始轉(zhuǎn)型，廣告砸夠了，輪到大刀闊斧的改革拯救口碑了?？煞e弊難改，大忽悠的傳統(tǒng)也不是一下子能改的，或許一開始的戰(zhàn)略路線 就走錯(cuò)了。

瓜子最輝煌的時(shí)候，曾經(jīng)一年融資十幾億，卻拿出10個(gè)億去打廣告戰(zhàn)。如果瓜子把這些錢用在嚴(yán)格做好質(zhì)檢上，多補(bǔ)貼消費(fèi)者，讓買賣雙方真正感受到二手車線上交易平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，才能形成良好的口碑和品牌影響力，不斷積累客戶，真正具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成企業(yè)壁壘。瘋狂的廣告投放，洗腦的廣告語讓所有人都知道了瓜子二手車的存在，廣告過后，還剩下什么呢？二手車市場(chǎng)的子彈，還得再飛一會(huì)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。