2月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，外媒開(kāi)始報(bào)道特斯拉弗里蒙特工廠Model 3生產(chǎn)線停產(chǎn)兩周的消息，特斯拉股價(jià)在周四也大跌8%。
而在社交媒體上活躍的馬斯克，也證實(shí)了弗里蒙特工廠曾停產(chǎn)的消息，但并非外媒報(bào)道中提及的兩周，僅有兩天。
在馬斯克活躍的社交媒體上，有粉絲問(wèn)道，是否有弗里蒙特工廠停產(chǎn)的任何消息，對(duì)此馬斯克表示，弗里蒙特工廠停產(chǎn)了兩天，但在周三已重啟。
對(duì)于弗里蒙特工廠停產(chǎn)的原因，馬斯克在社交媒體上透露是零部件短缺，但并未透露具體的零部件名稱或者零部件涉及的范圍。
此外，同外媒先前報(bào)道的Model 3生產(chǎn)線停產(chǎn)不同，在社交媒體上，馬斯克也并未詳細(xì)指明停產(chǎn)的生產(chǎn)線，粉絲問(wèn)的是弗里蒙特工廠停產(chǎn)的消息，他回答的也是弗里蒙特工廠曾停產(chǎn)兩天，從這一點(diǎn)來(lái)看，停產(chǎn)的生產(chǎn)線，可能還不只是外媒提到的Model 3生產(chǎn)線。
但馬斯克在社交媒體透露的停產(chǎn)兩天，也要明顯短于外媒報(bào)道中提到的兩周，這也就意味著停產(chǎn)對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)量和交付量的影響，可能并不會(huì)很大。
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