11月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤,電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車股價(jià)上漲7.52%,報(bào)收于48.45美元,公司市值達(dá)到653.54億美元。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,花旗和摩根大通的分析師都發(fā)布了看漲蔚來(lái)汽車的報(bào)告,再加上蔚來(lái)汽車發(fā)布了良好的收益報(bào)告,這些都可能是汽車投資者在周四哄抬蔚來(lái)汽車股價(jià)的原因。
花旗分析師Jeff Chung表示繼續(xù)看好蔚來(lái)汽車。他表示,蔚來(lái)汽車的第三季度業(yè)績(jī)“穩(wěn)健”。他認(rèn)為,該公司將在2021年交付10萬(wàn)輛汽車。
此前,Chung指出,自今年春天中國(guó)新冠疫情消退以來(lái),新能源汽車(電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車)的銷售勢(shì)頭一直保持強(qiáng)勁。他預(yù)計(jì),這一勢(shì)頭將持續(xù)到2021年第一季度,整個(gè)行業(yè)的銷售額將同比增長(zhǎng)超過(guò)100%,而且蔚來(lái)汽車計(jì)劃在明年初之前將月產(chǎn)量從目前的5000輛提高到7500輛。鑒于此,他對(duì)該公司中期的銷售增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。
Chung維持蔚來(lái)汽車先前46.4美元的目標(biāo)股價(jià),并給予該股“買入”評(píng)級(jí)。
摩根大通分析師Nick Lai表示,他仍然看好蔚來(lái)汽車的長(zhǎng)期前景。他指出,蔚來(lái)汽車的收益比華爾街的普遍預(yù)期好11%,第四季度的業(yè)績(jī)指引是“穩(wěn)健的”,該公司正在推進(jìn)新車型和自動(dòng)駕駛的開發(fā)。他將蔚來(lái)汽車的目標(biāo)股價(jià)從46美元上調(diào)至50美元,同時(shí)對(duì)該股維持“增持”評(píng)級(jí)。
蔚來(lái)汽車是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布的2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該公司營(yíng)收45.26億元,同比增長(zhǎng)146.4%,環(huán)比增長(zhǎng)21.7%;凈虧損10.47億元,同比下降58.5%,環(huán)比下降11%。
第三季度,該公司的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為42.668億元,較2019年第三季度增長(zhǎng)146.1%,較2020年第二季度增長(zhǎng)22.4%,這主要得益于ES6和ES8銷售收入的增長(zhǎng);歸屬于普通股股東的凈虧損為11.879億元,較2019年第三季度下降53.5%,較2020年第二季度下降1.6%。
該公司第三季度的毛利潤(rùn)為5.858億元,比2019年第三季度的2.216億元增加了8.074億元,比2020年第二季度增加了2.2727億元,主要得益于汽車銷量的增長(zhǎng)和汽車?yán)麧?rùn)率的提高。
該公司第三季度的綜合毛利率為12.9%,而2019年第三季度和2020年第二季度的毛利率分別為負(fù)12.1%和8.4%;汽車銷售毛利率為14.5%,而2019年第三季度為負(fù)6.8%,2020年第二季度為9.7%。
2020年第三季度,該公司的汽車交付量為12206輛,其中包括8660輛ES6、3530輛ES8和16輛EC6,而2019年第三季度的汽車交付量為4799輛,2020年第二季度的汽車交付量為10331輛。
該公司預(yù)計(jì),2020年第四季度,其總營(yíng)收介于62.587億元和64.358億元之間,同比增長(zhǎng)約119.7%至126%,環(huán)比增長(zhǎng)約38.3%至42.2%。
在交付量方面,該公司預(yù)計(jì),其第四季度的汽車交付量將在1.65萬(wàn)輛至1.7萬(wàn)輛之間,同比增長(zhǎng)約100.6%至106.7%,環(huán)比增長(zhǎng)約35.2%至39.3%。(小狐貍)
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