馬斯克：特斯拉2021年將進(jìn)入印度市場(chǎng)

10月13日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆 · 馬斯克日前在推特上表示該公司的在線訂單配置功能“將于2021年1月份”登陸印度。這一舉動(dòng)將標(biāo)志著特斯拉終于將進(jìn)軍印度汽車市場(chǎng)。

特斯拉

所謂訂單配置功能，就是可以允許客戶選擇他們的車型，設(shè)計(jì)車輛并支付定金。隨后客戶再跟特斯拉的客戶服務(wù)代表進(jìn)行溝通，商討后續(xù)交付細(xì)節(jié)。

印度是世界第二大人口國，僅次于中國，也是世界第五大汽車市場(chǎng)。

而印度政府也正在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的銷售，因?yàn)檎絹碓疥P(guān)注減排和其它可持續(xù)性發(fā)展措施。

2020年8月，印度交通部長Kailash Gahlot宣布，到2021年底，印度首都新德里將擁有多達(dá)2000輛電動(dòng)公交車。他補(bǔ)充說，印度電力部還在考慮在新德里的所有加油站設(shè)立電動(dòng)汽車充電站。

除了政策方面，人口結(jié)構(gòu)方面的變化也提供了市場(chǎng)。GlobalData汽車業(yè)分析師戴維•萊格特(David Leggett)提到，特斯拉正確地將印度定位為一個(gè)需求增長潛力巨大的市場(chǎng)，在印度的許多城市中心龐大而富裕的中產(chǎn)階級(jí)正在興起。

“印度的人口規(guī)模與中國相當(dāng)——接近15億人口——但其汽車市場(chǎng)只有300萬左右，約為中國的十分之一。未來5年，我們預(yù)計(jì)印度汽車市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大一倍，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額也將不斷擴(kuò)大。”

但是如此一來，特斯拉本身也面臨著函待解決的問題，比如說在印度銷售的車輛來自哪里？什么時(shí)候生產(chǎn)？由誰來進(jìn)行？以及是否會(huì)在印度建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施來避免昂貴的進(jìn)口稅等。

雖然最近特斯拉表示如果有Model 3或Model Y的訂單，特斯拉可能會(huì)在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)這些車輛，但是如此并不能完全免除進(jìn)口車輛帶來的其他費(fèi)用。為此，據(jù)報(bào)道稱，特斯拉近來一直在與印度政府接觸，計(jì)劃在印度卡納塔克邦建造研發(fā)中心。另外，特斯拉“印度超級(jí)工廠”的備選地址也包括班加羅爾。

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