10月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在每一個(gè)季度開始的第二天或者第三天，特斯拉就會(huì)公布上一季度電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量，三季度的產(chǎn)量和交付量，在隨后兩天預(yù)計(jì)就會(huì)公布。
對(duì)于三季度，分析師預(yù)計(jì)特斯拉電動(dòng)汽車的交付量不會(huì)低于14萬輛，將創(chuàng)下新高。
外媒的報(bào)道顯示，分析師平均預(yù)計(jì)特斯拉電動(dòng)汽車三季度的交付量是14萬輛，其中10.75萬輛為Model 3，Model S和Model X預(yù)計(jì)分別為8000輛和7300輛。
加拿大皇家銀行資本市場的分析師約瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)，預(yù)計(jì)特斯拉三季度的交付量將達(dá)到14.46萬輛。
在今年一季度和二季度，特斯拉分別交付8.84萬輛和9.065萬輛電動(dòng)汽車，分析師預(yù)計(jì)三季度交付不低于14萬輛，也就意味交付量預(yù)計(jì)接近上半年的80%。
從特斯拉開始交付電動(dòng)汽車以來到今年二季度，他們交付量最高的一個(gè)季度是去年四季度，那一季度他們向消費(fèi)者交付11.2萬輛電動(dòng)汽車，四季度若達(dá)到14萬輛，就將創(chuàng)下新高。
雖然分析師預(yù)計(jì)特斯拉三季度的交付量，較今年前兩個(gè)季度和此前最高的四季度都有大幅提高，但還是很有可能達(dá)到。
在今年一季度末和二季度初，特斯拉主要的弗里蒙特工廠曾停產(chǎn)1個(gè)多月，對(duì)一季度和二季度電動(dòng)汽車的產(chǎn)量都有影響，進(jìn)而也影響到了交付量。
但在三季度，特斯拉弗里蒙特工廠并未停產(chǎn)，隨著上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能進(jìn)一步提高，他們的產(chǎn)量也會(huì)有明顯提高，交付量也有會(huì)提高。
值得注意的是，在三季度還剩10天時(shí)，特斯拉CEO馬斯克曾致信員工，告知他們?nèi)径鹊慕桓读坑型麆?chuàng)下新高，但需要他們?nèi)σ愿安拍軐?shí)現(xiàn)。
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