遭遇網(wǎng)絡(luò)完全中斷后 特斯拉股價(jià)周三收盤時(shí)大跌10.34%

9月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,特斯拉遭遇了一次完全的網(wǎng)絡(luò)中斷,導(dǎo)致內(nèi)部系統(tǒng)和連接功能中斷。受此消息影響,該公司股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美股收盤時(shí)大跌10.34%,報(bào)收于380.36美元,公司市值也跌至3544.23億美元。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美股收盤后,特斯拉股價(jià)在正常交易時(shí)段下跌10.34%的基礎(chǔ)上又下跌了3.3%。

據(jù)外媒報(bào)道,此次網(wǎng)絡(luò)中斷發(fā)生在在美國(guó)東部時(shí)間周三上午11點(diǎn)左右。一些特斯拉車主表示,他們無(wú)法通過(guò)手機(jī)應(yīng)用連接自己的汽車。不過(guò),在截至美國(guó)東部時(shí)間周三上午11點(diǎn)35分,部分特斯拉汽車已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)連接。

此外,消息人士稱,此次網(wǎng)絡(luò)中斷也導(dǎo)致特斯拉的內(nèi)部系統(tǒng)癱瘓了,工作人員無(wú)法處理送貨和訂單。

同樣的,此次故障也影響了特斯拉的能源產(chǎn)品,該公司的太陽(yáng)能和Powerwall用戶不能監(jiān)控他們的系統(tǒng)。

此次故障對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是更壞的消息,原因是該公司未能在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二舉辦的“電池日”活動(dòng)上推出一款更新、更便宜、續(xù)航里程更長(zhǎng)的電池,這導(dǎo)致其股價(jià)進(jìn)一步下跌。

投資者原本預(yù)期特斯拉會(huì)在“電池日”活動(dòng)上發(fā)布“百萬(wàn)英里”電池,但最終卻沒(méi)有發(fā)布。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)承認(rèn),至少還需要3年時(shí)間才能大幅削減電動(dòng)汽車成本,從而有可能生產(chǎn)出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的自動(dòng)駕駛汽車。

由于華爾街對(duì)備受期待的“電池日”未能達(dá)到預(yù)期感到失望,特斯拉市值在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二收盤后的短短兩小時(shí)內(nèi)蒸發(fā)了200億美元。

馬斯克曾承諾,將推出新技術(shù)來(lái)降低電動(dòng)汽車成本。但當(dāng)他沒(méi)有兌現(xiàn)承諾時(shí),特斯拉的股價(jià)在周三開(kāi)盤時(shí)下跌了超過(guò)7%。(小狐貍)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-09-24
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