2020年7月18日下午，蔚來第50000臺整車在合肥先進制造基地量產(chǎn)下線。蔚來與江淮在2016年4月6日簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開創(chuàng)全新的制造合作模式。位于合肥經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江淮蔚來先進制造基地于同年10月23日正式動工。工廠自2018年5月第一臺蔚來ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬臺整車下線，歷時兩年又兩個月。
蔚來先后于2018年、2019年推出了兩款定位于中高端市場的電動SUV，智能電動旗艦SUV ES8和智能電動全能SUV ES6，并在2019年12月正式發(fā)布了智能電動轎跑SUV EC6。根據(jù)中汽中心的全國上險數(shù)據(jù)，截至2020年6月30日，蔚來已累計銷售46174輛。其中ES8累計銷售23073輛，今年6月，ES8上險量達1256輛，重回40萬元以上中大型SUV銷量十強榜。ES6上市以來累計銷售23101輛，穩(wěn)居30萬元以上中型SUV銷量十強榜，并已連續(xù)十個月蟬聯(lián)中國純電SUV銷量冠軍。
自2016年確立與江淮的合作起，蔚來已在合肥初步完成智能電動車產(chǎn)業(yè)布局。2020年4月29日，蔚來中國總部落戶合肥項目協(xié)議正式簽署；同年7月10日，蔚來中國與六家銀行簽訂銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲104億授信。隨著蔚來中國總部的建設(shè)進入實質(zhì)性階段，蔚來在合肥的產(chǎn)業(yè)鏈布局將進一步深化，并持續(xù)提高運營效率。
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