蔚來 (NIO) 2019年財報要點：交付量提升81% 毛利率負15.3%

2020年3月18日晚，蔚來發(fā)布了2019年Q4及全年業(yè)績報告，雖然有些數(shù)字看上去樂觀，但整體運營情況堪憂。

蔚來（NIO）財報要點：

1，交付量環(huán)比提升81%：全年累計20565輛（ES8和ES6），ES6很成功，確實在挽救蔚來的局面。

2，交付量提升帶來營收上漲：全年營收78.2億（人民幣）。

3，但是，毛利依然為負：全年-15.3%。乍一看，賣一輛虧一輛。李斌在電話會議里也強調(diào)，2020年將以追求毛利為首要目標，比如要靠線上直播賣車，可以剩下一筆銷售費用。

4，疫情影響下，2020Q1仍然預計能交付3400~3600輛，說明去年訂單充足。

5，成本方面，蔚來研發(fā)費用同比下降32.3%，銷售及管理費用同比下降20.5%。這點其實沒 有太多好說的，裁員的首要目的就是降低研發(fā)費用，仁者見仁。

6，現(xiàn)金流依然堪憂，引用段財報原話：“截至2019年12月31日的現(xiàn)金不足以支持其未來12個月持續(xù)經(jīng)營所需的營運資本及流動性”。

7，但是，好消息在于：后續(xù)融資沒有被納入2019年財報。2020年初到今天3月18日，這段時間蔚來汽車就完成了四筆累計175億元融資，另外還有近30億元的可轉債融資，并且和合肥簽訂了戰(zhàn)略合同協(xié)議。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。