1月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,成立不到20年的特斯拉,在電動(dòng)汽車(chē)方面已有很大的進(jìn)展,先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3,還推出了電動(dòng)卡車(chē)和電動(dòng)皮卡,去年電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了30萬(wàn)輛。
特斯拉Model S
但年輕的特斯拉也還存在一些問(wèn)題,事故頻發(fā)就是其中之一,2018年、2019年曾出現(xiàn)多起致命車(chē)禍,而2020年開(kāi)始還不到一個(gè)月,就再次出現(xiàn)了特斯拉電動(dòng)汽車(chē)卷入致命車(chē)禍的消息。
從外媒的報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)最近的這起車(chē)禍發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚上,事發(fā)地是加利福尼亞州普萊森頓Hacienda Drive大道與West Las Positas Boulevard的路口附近,發(fā)生事故的是一輛Model S,具體生產(chǎn)年份還未披露。
從外媒的報(bào)道來(lái)看,這輛超速行駛的Model S在發(fā)生事故之前似乎已經(jīng)失控,當(dāng)時(shí)車(chē)主駕駛著這輛車(chē)在Hacienda Drive大道上向南行駛,撞倒了一組交通信號(hào)燈,隨后又撞上了一處標(biāo)志和附近公寓樓外的混凝土墻,最終起火。
當(dāng)?shù)鼐酵嘎叮麄兪窃谙挛?:57接到報(bào)警的,他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)事故車(chē)輛已經(jīng)著火,車(chē)內(nèi)駕駛室的司機(jī)已經(jīng)死亡。
事故發(fā)生之后,事發(fā)道路也關(guān)閉了幾個(gè)小時(shí),事故的原因目前仍在調(diào)查之中,警方也還未披露車(chē)主的身份信息。當(dāng)?shù)鼐酵嘎?,除了?chē)主,這一事故未造成其他人員傷亡。
除了這一起致命的車(chē)禍,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)突然加速的問(wèn)題在近日也受到了關(guān)注,一個(gè)缺陷導(dǎo)致特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)可能突然加速,涉及50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),包括Model S、Model X和Model 3,在諸多的投訴之后,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。
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