11月29日，今日，長(zhǎng)安汽車向重 慶監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交最新文件，宣布長(zhǎng)安汽車公司打算以16.3億元的底價(jià)出售與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資公司（PSA）的50%股份。
這個(gè)拋售計(jì)劃并不是突如其來的，在本月早些時(shí)候長(zhǎng)安汽車就曾披露計(jì)劃轉(zhuǎn)讓與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資公司的50%股份了，但是一直沒有披露價(jià)格，截止今天才正式宣布將以16.3億元的底價(jià)出售。
據(jù)了解，目前，這家合資公司已經(jīng)累積虧損49.1億元。除此之外，今年長(zhǎng)安汽車的銷量也大幅度的下降，前三季度的總銷量為122.58萬輛，同比去年下滑23.6%。而合資公司今年前9個(gè)月的銷量?jī)H為9.4萬輛。
這家合資公司很多用戶還沒有詳細(xì)了解，就已經(jīng)悄然離場(chǎng)也確實(shí)是比較慘淡的結(jié)局。長(zhǎng)安PSA是長(zhǎng)安汽車專為打造高端車型創(chuàng)立的，截止目前，該公司尚且只生產(chǎn)了豪華品牌DS車型。之所以沒能被大家熟知也是有原因的，這款車在第一批消費(fèi)者嘗鮮后，銷量就一直在下滑，無論長(zhǎng)安推出什么樣的福利計(jì)劃，都沒能改變這個(gè)現(xiàn)狀，甚至去年這款車型的銷量?jī)H為5千多輛。現(xiàn)在的失敗可以說早在去年就奠定了。
不過，長(zhǎng)安汽車出售的價(jià)格還是比較合理的，那么未來將由誰為它接盤，又是否能讓這場(chǎng)合作起死回生，我們只能拭目以待了。
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