特斯拉股票在經(jīng)歷了近一年時間的不停反轉(zhuǎn)后,在過去一周加速上漲。
由于該公司即將進行近30億美元的資本融資,該股在過去五個交易日飆升8%,上周五更是加速上漲。然而,其股價仍較一年高點下跌了35%,周一開盤前下跌2%,至每股249.90美元。
BK Asset Management總經(jīng)理Boris Schlossberg周五表示,特斯拉可能會在相當長一段時間內(nèi)維持中性。
Schlossberg說:“從300美元開始,我就一直對這支股票持懷疑態(tài)度,現(xiàn)在仍然非常懷疑。我仍然認為這是一個非常非常投機的時期,主要是因為現(xiàn)在投資者已經(jīng)真正停止買賬特斯拉夢想,開始真正關(guān)注特斯拉現(xiàn)實?!?/p>
Schlossberg說,“現(xiàn)實”集中在銷售和執(zhí)行上,而這兩個領(lǐng)域特斯拉經(jīng)常做得不夠好。
“這是該公司產(chǎn)量不如我認為市場希望看到那樣好的地方。他們在第一季度肯定失敗了,在第二季度的表現(xiàn)稍好,我們要看看是否真的是這樣,但是總的來說他們面臨著執(zhí)行問題,”Schlossberg說。
特斯拉在最近一個季度交付了6.3萬輛汽車,低于分析師7.6萬輛的目標,汽車銷量環(huán)比下降41%。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在4月底的一次財報電話會議上表示,歐洲第一季度交貨量激增,迫使其將交貨推至第二季度,這對第一季度凈利潤產(chǎn)生了負面影響。當被要求置評時,特斯拉發(fā)言人引用了馬斯克最近對財報電話會議的評論。
“他們將面臨更好的競爭,尤其是來自大眾的競爭,這將真正提升電動汽車業(yè)務(wù),”Schlossberg說?!按蟊妼λ麄儊碚f尤其是一個非常強大的競爭對手,所以我認為有很多問題即將出現(xiàn)。”
Piper Jaffray首席市場技術(shù)員Craig Johnson說,看看圖表,顯然在新趨勢出現(xiàn)之前,他一直在踩剎車。
“自2018年12月以來,我們基本上一直處于下降趨勢,”Johnson在周五的采訪中表示?!拔覀冃枰_認這個區(qū)間價格的下限。我們還需要扭轉(zhuǎn)這種下降趨勢,所以在能得到273美元以上的價格之前,我對這只股票不感興趣?!?/p>
然而,一個反向指標讓Johnson推遲了對這只股票完全負面的看法。
Johnson表示:“這里的短期利率水平一直在上升,許多投資者一直在猜測,這將突破區(qū)間的下限。我希望看到下跌趨勢逆轉(zhuǎn),因為那些短線投資者過去一直是錯的?!?/p>
股票價格的低谷期經(jīng)常出現(xiàn)高水平的短期利息。這很可能是由于做空,即價格上漲推動賣空者平倉,然后又推高股價。(來源:獵云網(wǎng))
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