(原標題:海航科技釋疑并購當當 俞渝、李國慶將退出業(yè)務管理)
⊙記者 溫婷
海航科技擬作價75億元收購老牌電商當當,然而這項高負債并購卻因標的高估值的公允性、交易對方未推業(yè)績承諾等受到市場關注。5月28日,海航科技收購當當重大資產(chǎn)重組說明會在上交所召開,對這些熱點問題進行了釋疑。
據(jù)了解,一旦方案實施,當當網(wǎng)創(chuàng)始人俞渝、李國慶將不再擁有控制權(quán),并將逐步退出對公司層面的實際業(yè)務管理。當當將正式收歸海航科技旗下,并助力海航科技面向高科技服務領域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
釋疑當當營收預期及估值邏輯
昨天的重組說明會現(xiàn)場,俞渝、李國慶兩位創(chuàng)始人并未露面,由當當網(wǎng)助理總裁張巍代表出席。當張巍用“讀萬卷書用當當,行萬里路靠海航”來總結(jié)未來雙方的協(xié)同效應時,海航科技董事長童甫在一旁頻頻點頭。
根據(jù)4月11日披露的收購預案,海航科技擬以換股+定增的方式,作價75億元收購北京當當科文電子商務有限公司、北京當當網(wǎng)信息技術(shù)有限公司(以下合稱“當當”)100%股權(quán)。
在監(jiān)管鼓勵新經(jīng)濟獨角獸回A的春風中,海航科技以75億元高價“捕獲”昔日獨角獸當當,收購標的的高估值是否公允,以及當當未來的業(yè)績預期成為投服中心及媒體最關心的問題。
對于當當?shù)墓乐?,海航科技透露,最終交易價格是以評估機構(gòu)確定的標的公司100%股權(quán)的評估值為作價參考依據(jù)的。
目前,由于電商公司普遍擁有“輕資產(chǎn)”的特性,市場對電商的估值一般采用收益法或市場法。如以市場法估算,從近年來A股市場上已經(jīng)完成或正在實施,且并購標的為網(wǎng)絡電商公司的案例來看,市場平均市銷率超過2倍,靜態(tài)市盈率超過40倍。如果選取可比境外電商企業(yè)的相關指標對比分析,行業(yè)平均市銷率約3.5倍,行業(yè)平均市盈率約33倍。而本次收購中,市銷率和靜態(tài)市盈率分別只有0.73倍和20倍。此次當當估值的市銷率和市盈率均低于市場平均。
由于當當近兩年處于私有化的狀態(tài),其一直沒有公開過詳細的經(jīng)營數(shù)據(jù)。重組說明會對此進行了披露。數(shù)據(jù)顯示,當當2016年、2017年凈利潤分別為1.32億元和3.59億元。2017年營收103.4億元,GMV (一定時間段內(nèi)成交總額)182.7億元。
張巍表示,公司利潤增長主要靠毛利率提升。一方面,當當在圖書業(yè)務上精細化運營,通過合作出版、采購成本降低等方式,不斷提升圖書品類毛利率;另一方面,當當調(diào)整毛利率低、資金占用大的百貨業(yè)務,流量向高毛利品類傾斜,部分品類轉(zhuǎn)到招商平臺,同時持續(xù)增加研發(fā)和市場投入,為中長期發(fā)展積蓄力量。
數(shù)據(jù)顯示,當當網(wǎng)2017年注冊用戶達到2.3億,同比增長21.83%。2018年4月,圖書銷售同比增長20%,百貨零售同比增長51%。2018年1月至4月,當當網(wǎng)整體增長率超過2017年同期。未來,考慮到和海航科技的協(xié)同效應,重組后當當將借力海航科技的資源,與母公司在IT分銷、倉儲物流、云集市云計算以及相互導流等領域加強合作,投入發(fā)展3C零售、跨境電商、新零售等,并為海航的上億機上旅客提供數(shù)字閱讀服務。
俞李退出無礙雙方協(xié)同
對于當當未來的業(yè)績預期和與公司的戰(zhàn)略協(xié)同,海航科技首席執(zhí)行官柯生燦表示,非??春卯敭斘磥淼陌l(fā)展,此次并購重組將發(fā)揮用戶+供應鏈+場景+技術(shù)的競爭力,經(jīng)營協(xié)同價值巨大。主要表現(xiàn)為:第一,雙方可以實現(xiàn)線上線下場景的互補發(fā)展,為用戶提供更便捷的優(yōu)質(zhì)服務。第二,雙方協(xié)同可以促進用戶的拉新、促活、轉(zhuǎn)化流程。第三,線上線下的場景可以為公司人工智能、區(qū)塊鏈技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展提供應用的空間。
本次交易完成后,海航科技集團和大新華物流的持股比例合計將變更為24.46%,與俞渝、李國慶合計持股比例16.49%相差不算太大,針對本次交易后續(xù)安排是否可能造成公司實際控制人變更的問題,海航科技表示,雖然俞渝、李國慶以及其所控制的天津科文和天津國略會直接參與交易,但是后者獲得的是現(xiàn)金對價,不會獲得上市公司的股份,所以不會在后期以其他方式和俞渝、李國慶威脅到上市公司大股東的控股地位。公司將對此在預案修訂稿中補充說明。
根據(jù)重組方案,當當將成為上市公司的子公司,俞渝、李國慶不再擁有當當?shù)目刂茩?quán),并擬不再擔任董事以及高級管理人員,會逐步退出實際業(yè)務管理。
童甫表示,海航科技是海航科技集團旗下唯一一家A股上市平臺,公司正加速向信息技術(shù)和高新科技領域轉(zhuǎn)型。收購當當有助于公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的進一步深化,符合整體股東的利益,公司看好整合當當后的發(fā)展前景。
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