長(zhǎng)城與寶馬MINI合資項(xiàng)目被曝停擺 已談判一年半

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

“長(zhǎng)城寶馬”或是“長(zhǎng)城MINI”是近段時(shí)間最熱的話題之一，但熱炒過(guò)后，已再?zèng)]有任何的消息傳出，雙方的合作似乎沒(méi)有任何進(jìn)展，或者說(shuō)，由此自終合作就沒(méi)有開(kāi)始過(guò)。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體車(chē)云透露，一位接近寶馬的消息人士表示：“目前，MINI在寶馬內(nèi)部已經(jīng)無(wú)人推動(dòng)，應(yīng)該已經(jīng)停擺?！?/p>

并且還說(shuō)到：“寶馬方面，負(fù)責(zé)MINI與長(zhǎng)城項(xiàng)目的是德國(guó)的’欽差大臣’，他在中國(guó)推動(dòng)一項(xiàng)談判難度可想而知；而寶馬內(nèi)部有傳言稱(chēng)康思遠(yuǎn)（寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官）似乎將回德國(guó)，目前很多公司重大決定已經(jīng)不參與討論?！?/p>

消息人士還解析：“目前這個(gè)項(xiàng)目幾乎已經(jīng)被擱置。實(shí)際上從那時(shí)起MINI與長(zhǎng)城的項(xiàng)目，在寶馬內(nèi)部推進(jìn)就非常困難”

如果屬實(shí)，長(zhǎng)城經(jīng)歷了與FCA緋聞事件之后，意味著長(zhǎng)城與外資公司成立合資企業(yè)的項(xiàng)目可能就此告吹，相對(duì)于寶馬而言，長(zhǎng)城更需要這個(gè)項(xiàng)目。

有意思的是，此前媒體報(bào)道長(zhǎng)城正與寶馬商議合資公司，雙方正在全國(guó)范圍內(nèi)選址，地址很有可能會(huì)落在常熟，今年年底或有初步的結(jié)果。接著彭博社證實(shí)寶馬正在磋商將MINI汽車(chē)在華生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包給長(zhǎng)城汽車(chē)，寶馬一名高管對(duì)消息也加以證實(shí)，表示“基本屬實(shí)”。直到現(xiàn)在說(shuō)項(xiàng)目被“擱置”了，讓人有些不解，畢竟合資的談判已經(jīng)展開(kāi)了一年半的時(shí)間。

長(zhǎng)城汽車(chē)一份公告表示，未與寶馬簽署任何國(guó)內(nèi)成立合資公司的法律文件。但在今年2月21日，與寶馬簽署了關(guān)于MINI品牌汽車(chē)合作的可行性進(jìn)行探討和評(píng)估的協(xié)議，并在4月18日簽署了關(guān)于探討和開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)可行性的保密協(xié)議。

長(zhǎng)城還坦誠(chéng)，就MINI品牌汽車(chē)合作可行性仍在初步探討和評(píng)估之中，雙方是否開(kāi)展正式合作尚有重大不確定性。

而寶馬的一份回應(yīng)聲明中，坐實(shí)MINI品牌的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，但“對(duì)長(zhǎng)城只字未提”，這就有意思了。說(shuō)是謹(jǐn)慎也好，說(shuō)是自大也好，畢竟雙方合作還沒(méi)正式敲定。

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