共享經(jīng)濟(jì)淪為荷爾蒙經(jīng)濟(jì)?這些創(chuàng)業(yè)正在把世界變得更糟

共享經(jīng)濟(jì)淪為荷爾蒙經(jīng)濟(jì)?這些創(chuàng)業(yè)正在把世界變得更糟

9月26日訊,9月15日,著名情趣電商“他趣”推出的奇葩項(xiàng)目“共享女友”刷屏幾天后,終于被三里屯派出所叫停,理由是“低俗活動(dòng)擾亂社會(huì)治安”。9月18日,該情趣電商平臺(tái)官微發(fā)表致歉聲明,宣布將暫停“共享女友”項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。聲明稱,對(duì)于己經(jīng)完成預(yù)訂并交納押金的用戶,平臺(tái)將全數(shù)退回押金和費(fèi)用,并賠償雙倍費(fèi)用作為違約金。

所謂“共享女友”,其實(shí)是在濫用“共享”之名,而行租賃成人性用品之實(shí)。這年頭,凡是能跟“共享”沾上邊的,再帶一點(diǎn)點(diǎn)情色的噱頭似乎都能火一把,也難為各大商家較勁腦汁也要把自家商品往“共享”上面湊一湊。

另一邊“共享校花”又上線了,甚至登上了微博熱搜。繼情趣用品可以共享之后,這一次玩的更大、更露骨,直接升級(jí)到共享女人。

9月20日,北京某高校校園出現(xiàn)了15位“共享校花”。15位?;ńy(tǒng)一著裝,“停放”在“共享?;?rdquo;停放點(diǎn),學(xué)生按照提示牌的操作提示,關(guān)注校花的狐友賬號(hào),即可與?;ㄟM(jìn)行互動(dòng)游戲,享受五分鐘的甜蜜“戀愛”時(shí)光。

從公開資料顯示,活動(dòng)吸引了大批男生排隊(duì)參與,活動(dòng)宣傳標(biāo)語更是低俗到不忍直視。隨后,有網(wǎng)友指出該活動(dòng)是某社交APP的宣傳炒作,現(xiàn)場(chǎng)的“校花”大多都是花錢請(qǐng)來的模特而非真正的在讀學(xué)生,更別提?;?。

就在你還在回味“共享女友”、“共享校花”的時(shí)候,“共享高潮”分分鐘讓你浮想聯(lián)翩。不僅情趣用品可以共享,連高潮也可以?

2017年9月19日,網(wǎng)紅小怪獸在北京旬會(huì)所召開了一場(chǎng)出乎意料的發(fā)布會(huì)——“共享の怪獸 國(guó)民高潮偶像大會(huì)”,大會(huì)上發(fā)布了小怪獸APP3.0版本。

據(jù)小怪獸的宣傳資料顯示:小怪獸首創(chuàng)了私密安全又刺激的震動(dòng)波形共享。只需將手機(jī)放在腿邊,跟隨直覺滑動(dòng)屏幕,即可獲得極致的高潮體驗(yàn)。據(jù)悉,小怪獸APP通過分享制造了400萬次愉悅體驗(yàn),已治愈了10萬對(duì)異地戀“患者”。

大多浮躁的創(chuàng)業(yè)者看到了共享單車的成功,于是頭腦發(fā)熱大規(guī)模地復(fù)制共享概念,各種打著共享旗號(hào)的市場(chǎng)行為紛紛出現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)開始跑偏。

然而,當(dāng)看到共享雨傘第一天上線就出現(xiàn)只借不還的現(xiàn)象、共享充電寶大規(guī)模投放無人問津的時(shí)候,共享創(chuàng)業(yè)已經(jīng)開始被玩壞。

共享經(jīng)濟(jì)淪為荷爾蒙經(jīng)濟(jì)?

當(dāng)一些別有用心的創(chuàng)業(yè)者發(fā)現(xiàn)打著“共享”旗號(hào)招搖撞騙獲取投資已經(jīng)行不通的時(shí)候,他們開始絞盡腦汁榨干“共享”的最后一波熱度。

當(dāng)共享雨傘、共享充電寶、共享馬扎等已經(jīng)刺激不了大眾的敏感神經(jīng)的時(shí)候,一些企業(yè)開始將“共享”引入低俗的境地了。某情趣用品打著“共享女友”的噱頭低俗營(yíng)銷、某社交APP大肆推廣“共享?;?rdquo;造勢(shì),低俗不堪的宣傳標(biāo)語暴露在大庭廣眾之下,這一系列的行為都在挑戰(zhàn)著社會(huì)的公序良俗。

企業(yè)瞄準(zhǔn)荷爾蒙經(jīng)濟(jì)攫取利益本無可厚非,這種低俗營(yíng)銷的方式雖然能在短時(shí)間內(nèi)吸引到公眾的關(guān)注,但是長(zhǎng)此以往地罔顧倫理與道德最終只會(huì)玩火自焚。“共享女友”被派出所叫停就是最好的證明。

“共享”占用大眾資源解決小眾需求甚至制造偽需求

ofo、摩拜在完成最新一輪融資之后,最后對(duì)外披露的估值都達(dá)到了50億美元。不論是ofo還是摩拜都可以算是近年來最為成功的創(chuàng)業(yè)典范。創(chuàng)業(yè)成功為社會(huì)帶來了諸多好處,大到解決人口就業(yè)問題,小到解決大眾出行問題。

然而仔細(xì)想想,共享單車雖然解決了出行最后一公里的問題,但是當(dāng)走在被共享單車占用的只能容下一人通過的人行道時(shí),你是否還覺得它帶給了你太多方便而不是剝奪了你本該享受的自由通行的舒暢感?

出租車使用道路資源要交錢的,自動(dòng)售貨機(jī)使用道路和共用資源也是要交錢的,但是共享單車卻不用交錢。共享單車只是服務(wù)了那些需要使用單車解決出行的人的,但是侵占的卻是屬于大眾的公共資源。

政府早期忽略了共享單車侵占公共資源的量級(jí),雖然現(xiàn)在不少城市已經(jīng)開始禁止共享單車的投放,但是那些還在使用中的共享單車依然在占用著人行道,影響著公眾的出行。

小眾需求也還好,關(guān)鍵是共享創(chuàng)業(yè)開始將制造偽需求當(dāng)作社會(huì)價(jià)值。出行最后一公里什么時(shí)候成為我們生活的難點(diǎn)痛點(diǎn)了?好像就是在共享單車出現(xiàn)之后。在沒有共享單車的時(shí)候,自行車并非我們生活的必需品,而我們出行的最后一公里靠我們的雙腿就能夠完成。

有的創(chuàng)業(yè)正在把世界變得更糟

不追求盈利的創(chuàng)業(yè)是耍流氓,但是只追求自身利益的創(chuàng)業(yè)就接近犯罪。比赤裸裸逐利更可怕的是這些創(chuàng)業(yè)企業(yè)對(duì)社會(huì)的危害,不只是讓商業(yè)失去了溫度,還動(dòng)搖了人們對(duì)社會(huì)規(guī)律的正確認(rèn)知,干擾社會(huì)運(yùn)行的秩序。如今推出的“共享女友”、“共享校花”引發(fā)網(wǎng)上一片罵聲,最終被公安機(jī)關(guān)叫停就是“有毒”創(chuàng)業(yè)的最終下場(chǎng)。

沒有網(wǎng)約車的時(shí)候,城市出租車也并沒有稀缺到不能滿足需求,而網(wǎng)約車來了,打車難問題似乎也沒有得到根本解決,反而催生出打車貴、幽靈車、網(wǎng)約車司機(jī)侵害乘客等一系列新問題。

游戲創(chuàng)業(yè)的王者榮耀如果只考慮獲取商業(yè)利益而不關(guān)照、不解決沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲帶給社會(huì)的危害,又如何成為一款兼具商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品。

17 歲創(chuàng)業(yè)少女王凱歆推出面向年輕消費(fèi)者的電商購(gòu)物平臺(tái)"神奇百貨"并獲得2000萬元的 A 輪融資,一度因此被許“天才少女CEO”之名。一年后在數(shù)據(jù)造假、王凱歆揮霍無度、沒有教養(yǎng)、缺乏常識(shí)、一場(chǎng)騙局等輿論漩渦中難以脫身, "神奇百貨"更難逃破產(chǎn)命運(yùn)。它對(duì)于世界最大的傷害在于,她一個(gè)人傷害了社會(huì)對(duì)于年輕創(chuàng)業(yè)者的整體信心。

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒更是一語驚醒夢(mèng)中人:“失敗了,就當(dāng)做公益。”小編只想說,占用了如此多的社會(huì)資源之后,公益的筐真的裝不下滿大街的廢舊自行車。

這個(gè)世界永遠(yuǎn)是一部分人讓世界變得更美,另一部分人負(fù)責(zé)把它毀掉。創(chuàng)業(yè)這個(gè)圈子同樣不例外。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-09-26
共享經(jīng)濟(jì)淪為荷爾蒙經(jīng)濟(jì)?這些創(chuàng)業(yè)正在把世界變得更糟
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