特斯拉Q1凈利潤(rùn)暴跌71%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期

極客網(wǎng)4月24日(北京)近日,特斯拉公布了今年第一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,今年第一季度,特斯拉汽車業(yè)務(wù)收入同比下降近20%,凈利潤(rùn)暴跌71%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。具體數(shù)據(jù)為:

按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,特斯拉2025年一季度營(yíng)收193.35億美元,同比下降9.2%,市場(chǎng)預(yù)期213.48億美元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)3.99億美元,同比下降66%,預(yù)估11.3億美元;凈利潤(rùn)為4.09億美元,同比下降71%;調(diào)整后每股收益0.27美元,上年同期0.45美元,預(yù)估0.43美元;毛利率16.3%,上年同期17.4%,預(yù)估16.1%;資本支出14.9億美元,同比減少46%,預(yù)估24.9億美元。

180817892778.png分析人士人為,馬斯克將特斯接“政治化”是這一災(zāi)難性后果的主要原因。業(yè)界普遍認(rèn)為,特斯拉業(yè)績(jī)大跌,是受公司創(chuàng)始人馬斯克涉入政治拖累。自去年以來,他的政治參與引發(fā)了世界各地對(duì)特斯拉汽車的抗議和抵制。

數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度全球汽車交付量?jī)H為近33.67萬輛,為2022年四季度以來最低交付量。值得關(guān)注的是,特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量全線暴跌,德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)跌幅均超過50%。

面對(duì)糟糕的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),馬斯克22日表示,他將減少政府工作。預(yù)計(jì)5月份,他將對(duì)政府效率部的時(shí)間投入將大幅減少,將把更多時(shí)間投入到特斯拉公司。

特斯拉同時(shí)還指出,隨著貿(mào)易政策的變化,尤其是受特朗普政府關(guān)稅政策影響,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿綁毫?,成本?huì)隨之上升。該公司目前部分電池從中國(guó)進(jìn)口,但正在尋求改為從美國(guó)采購?!百Q(mào)易戰(zhàn)”和“政治情緒的變化”或抑制對(duì)其汽車的需求,公司可能會(huì)重新評(píng)估今年的銷售預(yù)測(cè)。(完)

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