3月20日，在華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會上，鴻蒙智行全新家庭智慧旗艦SUV問界M8正式實車亮相。作為華為深度賦能的又一力作，問界M8憑借華為多項尖端技術(shù)加持、5.2米級的車身尺寸，以及36.8萬起的預(yù)售價，自登場便引發(fā)市場轟動。
發(fā)布會現(xiàn)場，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布，問界M8自3月6日開啟小訂以來，短短兩周內(nèi)訂單量便已經(jīng)突破7萬臺。問界M8的火爆預(yù)訂，無疑展示了消費者對這款車的高度認可，更是為汽車行業(yè)樹立了新的標桿。
兩周7萬臺訂單創(chuàng)紀錄，問界M8如何改寫市場格局?
當(dāng)下，35萬以上的中高端市場主要呈現(xiàn)“啞鈴型”結(jié)構(gòu)——BBA等豪華品牌依賴品牌溢價，自主品牌則主要陷于卷價格、卷續(xù)航、卷參數(shù)的“數(shù)據(jù)競賽”。問界M8則擊穿了這一矛盾，成為了市場中的現(xiàn)象級產(chǎn)品，以7萬臺輛的數(shù)據(jù)刷新了新能源SUV的預(yù)售紀錄。這一現(xiàn)象的背后，是問界M8精準的產(chǎn)品定位與貼合市場需求的預(yù)售價。
具體來看，問界M8的車身尺寸為5190mm×1999mm×1795mm，軸距達到了3105mm，已經(jīng)邁入了“全尺寸”的范疇，滿足了大多數(shù)用戶對于大空間的需求。同時，此次實車亮相，也讓問界M8的外觀設(shè)計驚艷了眾人。相比于此前的照片而言，問界M8實車展現(xiàn)出的效果更加頂天立地，更好看，滿足了更多家庭對SUV的想法。
此外，作為“家庭智慧旗艦SUV”，問界M8還提供5座、6座兩種布局選擇，也讓更多用戶可以根據(jù)實際使用場景自由選擇最適合自己的車型。無論是面對三口之家出行，還是二胎家庭，都能游刃有余。值得一提的是，當(dāng)下這一級別的市場中，諸如理想L9在內(nèi)的問界M8核心競品車型，僅提供6座版，這也讓問界M8擁有了獨特的優(yōu)勢。
更重要的是，問界M8的預(yù)售價僅36.8萬起，不僅超出了用戶的預(yù)期，也讓問界M8與理想L9之間拉開了身為，智價比優(yōu)勢尤為突出。而這，也是問界M8持續(xù)爆單的原因之一。
剖析華為技術(shù)宇宙：多項黑科技打造“全智能”與“全性能”體驗
在當(dāng)今這個軟件定義汽車的年代，僅有大空間和靈活空間布局顯然是不夠的。問界M8除“全尺寸”外，還帶來了“全智能”與“全性能”的體驗。
首先是當(dāng)今消費者關(guān)注的智駕層面，問界M8全系搭載了華為高階智駕系統(tǒng)，從鴻蒙智行現(xiàn)有的車型看，華為高階智駕已經(jīng)做到了車位到車位的全景智慧出行體驗。并且華為高階智駕的口碑一直有著不錯的反響，2024年鴻蒙智行智駕總里程驚人地突破了12億公里。用得多，也就意味著更好用，用戶更愛用。
而在智駕硬件層面，問界M8不僅拉齊了家族的前向192線激光雷達，還擁有5個4D毫米波雷達(含前向3個分布式雷達)，以及后向高精度固態(tài)激光雷達。這也就意味著，問界M8的全向感知能力得到了進一步的提升，能夠為用戶帶來更為安全、便捷的駕駛體驗。
同時，問界M8全系搭載華為途靈平臺，全系采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)，并且在硬件層面全系采用空氣懸架+EDC連續(xù)可變阻尼減振器，以及增強型前雙叉臂+后五連桿懸架。通過軟硬件的協(xié)同，讓問界M8能夠適應(yīng)更多的車輛動態(tài)駕駛場景，改善路面打滑情況的發(fā)生，大幅提升動態(tài)安全性。
此外，問界M8還搭載了華為百萬像素智慧大燈，可謂讓夜間行車有了“安全透視眼”。在此之前，問界M9已經(jīng)搭載了華為百萬像素智慧大燈，已經(jīng)實現(xiàn)了夜晚視野范圍提升，能夠幫助駕駛者更早發(fā)現(xiàn)道路障礙物，還能避免對其他交通參與者的眩目干擾。特殊的燈光模式生成車道光毯，投射出道路輪廓線，讓駕駛員更清楚地看到道路輪廓，提高行車安全。
值得一提的是，構(gòu)建問界M8“全智能”與“全性能”的黑科技皆為華為自研，領(lǐng)先于行業(yè)一個身位，也讓問界M8在智能化和性能表現(xiàn)上建立起難以復(fù)制的技術(shù)護城河。
問界M8的強勢開局，再次印證了“科技豪華才是新豪華”的新能源車市邏輯，本質(zhì)上則是一場“供給側(cè)改革”的勝利：用底層技術(shù)創(chuàng)新開辟了新戰(zhàn)場，構(gòu)建全新的“技術(shù)定義需求”的模式。也讓我們更有理由相信，問界M8很可能復(fù)制甚至超越家族前輩的爆款神話，再一次成為市場中的一匹黑馬。
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