近年來,隨著環(huán)保意識的提升和城市化進程的加快,電動車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,其中電動兩輪車已成為人們短途出行的重要選擇之一。而在科技快速發(fā)展的背景下,電動兩輪車正從傳統(tǒng)代步工具向智能化、高端化轉型,智能電動兩輪車又以其便捷性、安全性和高科技配置逐漸占據(jù)了主導地位,那么哪個電動車品牌智能化程度更高、更受消費者青睞呢?
結合魯大師官方近期公布的10月電動兩輪車排行榜數(shù)據(jù),魯大師對市面上超200臺主流電動車進行了智能化測評(車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等八個方面),其中九號電動Kz 110的智能水平測試813分大幅領先第一!而且據(jù)魯大師此前公布的2023年電動車品牌智能化排行榜中顯示,九號智能電動車已經連續(xù)三年穩(wěn)居第一。
那九號電動車銷量怎么樣?能匹配它的智能化表現(xiàn)嗎?我們來看看其最新雙十一的銷量銷售額表現(xiàn),九號公司發(fā)布了2024年雙11全周期戰(zhàn)報:九號公司自營全渠道銷售額高達15.43億元,同比增長61%,其中線上銷售額10.35億元,同比增長83%。其中九號智能電動車作為公司的核心業(yè)務之一,全渠道賣了14.74億元,同比增長63%。從細分產品的銷售表現(xiàn)來看,九號多個智能電動兩輪車產品在京東、天貓、抖音等平臺均登頂細分市場銷量排行榜第一。熱賣產品包括九號電動摩托車M85C、九號電動MMax2 110P等車型。在智能化的加持下,九號的高端產品持續(xù)熱銷,過去三年連續(xù)霸榜4000元以上高端車型銷售份額第一名。
智能電動兩輪車作為九號公司近年來增速最快的業(yè)務之一,除了雙十一表現(xiàn)出色外,在今年前三季度也都有不錯的表現(xiàn)。據(jù)九號公司Q3報告顯示,今年前三季度憑借213.47萬臺的國內電動兩輪車銷量,實現(xiàn)銷售收入59.08億元,同比增長87.45%。并且已連續(xù)兩年實現(xiàn)國內智能電動兩輪車銷量第一,且九號電動在4000元以上,乃至7000元以上價位的高端、超高端線下車型市場,均處于領跑地位。而這些成績的取得,離不開九號公司在技術研發(fā)和產品創(chuàng)新上的持續(xù)投入。
在智能電動車領域,九號公司自研了九號真智能系統(tǒng),實現(xiàn)了整車一體的智能化體驗。在九號的理解中,智能化并不是簡單通過鏈接手機APP,融入娛樂影音和車機界面的個性化去完成智能功能,而是在駕駛體驗、安全續(xù)航、交互體驗等三方面帶來了真正提升駕駛感受也更符合用戶駕駛習慣的“智能化”技術解決方案!
例如,九號電動車通過引入RideyGo!無鑰匙解鎖系統(tǒng),實現(xiàn)了完全摒棄機械鑰匙解鎖上鎖的體驗,讓車輛解鎖方式更方便智能。九號首創(chuàng)的RideyFUN智駕系統(tǒng)通過全新的車機交互,實現(xiàn)了聽歌、通話、導航等功能,儀表盤還能顯示各種車輛信息,讓用戶隨時掌握駕駛狀態(tài)。
在續(xù)航上,九號自研的RideyLONG長續(xù)航優(yōu)化方案讓電動車實現(xiàn)續(xù)航20%+的提升,緩解用戶續(xù)航焦慮。而在安全性上,九號公司的MoleDrive鼴鼠控功能帶來了TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道駐車模式、OTD單轉把、氮氣模式等高能體驗,不僅提升了復雜路況的車輛控制性能,還提高了駕駛的安全性,其中行業(yè)首創(chuàng)的自研的線性ABS技術更是為用戶的安全保駕護航。
總體來說,九號堅持智能化技術的投入,不斷積累技術和客戶群體。未來,九號公司有望進一步提升在中高端市場中的市占率,讓智慧出行不斷影響全球用戶,為電動兩輪車等行業(yè)的智慧化轉型升級提供了范本。
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