隨騎隨放,不用鑰匙感應(yīng)解鎖,比共享單車掃描還方便;手機(jī)APP定位,隨時(shí)可以看到車輛位置,不用擔(dān)心被人破壞,更不用擔(dān)心被盜。九號(hào)基于機(jī)器人技術(shù)的智能化創(chuàng)新,顛覆了兩輪電動(dòng)車的騎行體驗(yàn),也讓九號(hào)電動(dòng)僅用不到四年,便成為業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)累計(jì)出貨量超300萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)兩輪車品牌,今年一季度,公司該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷量41.69萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)126%,實(shí)現(xiàn)銷售收入11.9億元,同比增長(zhǎng)119%。
除了在國(guó)內(nèi)取得好成績(jī)之外,九號(hào)公司在全球化方面也做得很不錯(cuò)。單單是2023年,九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超102億元,其中境外營(yíng)收占比近半達(dá)47%,海外市場(chǎng)已經(jīng)成為九號(hào)重要的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)極。而九號(hào)能夠在全球市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花,離不開(kāi)他們?cè)跀?shù)智化和數(shù)智工廠方面的大規(guī)模投入。
九號(hào)公司擁有一個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)智工廠,在新能源之都常州,就有九號(hào)電動(dòng)工廠、短交通和機(jī)器人工廠以及全地形車工廠三大生產(chǎn)基地,這三大生產(chǎn)基地的面積超30萬(wàn)平方米。這些工廠全面負(fù)責(zé)旗下全系產(chǎn)品的研發(fā)制造,可充分支撐全球每年數(shù)百萬(wàn)臺(tái)智能產(chǎn)品的需求。
到目前,九號(hào)三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)了超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)滑板車、400多萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)平衡車、300多萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)兩輪車,以及數(shù)萬(wàn)臺(tái)全地形車、智能割草機(jī)器人、配送服務(wù)機(jī)器人等智能產(chǎn)品。
圖:九號(hào)公司全地形車工廠
據(jù)悉,九號(hào)公司短交通和機(jī)器人工廠具有11條倍速鏈整車生產(chǎn)線;全地形車工廠擁有124套集研發(fā)、檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)功能的設(shè)備,并配備了“工程技術(shù)研究中心”,且獲得了國(guó)內(nèi)首張帶ABS防抱死制動(dòng)的T3類570發(fā)動(dòng)機(jī)排量ATV證書(shū)。
九號(hào)公司這三大廠區(qū)還采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)管理技術(shù),從零部件采購(gòu),到整車組裝、合規(guī)性檢測(cè)、下線交付等全流程,創(chuàng)新性地引入智能化全生命周期管理模式,數(shù)智化加持下大幅提升了生產(chǎn)制造可靠性,也最大限度保證了產(chǎn)品的品質(zhì)可靠。
在電動(dòng)工廠中,九號(hào)公司構(gòu)建起一套基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和機(jī)械化設(shè)備的智慧工廠體系,產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔的數(shù)字化、端對(duì)端產(chǎn)品全生命周期智慧管理。
并且面對(duì)每年超百萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)品需求量時(shí),為確保每一道關(guān)鍵工序能被正確執(zhí)行,九號(hào)電動(dòng)工廠還應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),率先引入MES整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng),只需36秒就能下線一輛智能電動(dòng)兩輪車,非常高效。
圖:九號(hào)電動(dòng)工廠
對(duì)此,九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰表示,他們將繼續(xù)提升工廠的數(shù)智化和自動(dòng)化水平,以支撐更長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)需求,也希望在電動(dòng)兩輪車等領(lǐng)域,也能實(shí)現(xiàn)像汽車一樣的自動(dòng)化生產(chǎn)。但按照目前電動(dòng)車行業(yè)供應(yīng)鏈體系來(lái)看暫時(shí)還達(dá)不到自動(dòng)化生產(chǎn)的水平。高祿峰強(qiáng)調(diào):“我希望這個(gè)行業(yè)能出現(xiàn)全自動(dòng)化產(chǎn)線,而且九號(hào)應(yīng)該會(huì)是第一個(gè)應(yīng)用這套產(chǎn)線的企業(yè)。”足以見(jiàn)得九號(hào)公司的信心與決心。
“九號(hào)的愿景是讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品,服務(wù)全球10億人”,九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰談到這個(gè)愿景的時(shí)候,表示這個(gè)愿景實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)很大,因?yàn)樾袠I(yè)需求和規(guī)模都不容小覷,九號(hào)公司有機(jī)會(huì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)顛覆和引領(lǐng)。
“我們專注把自己做成一個(gè)全球化的高科技消費(fèi)品公司。”高祿峰還對(duì)海外市場(chǎng)的細(xì)分業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳談。譬如目前在海外市場(chǎng),電動(dòng)滑板和平衡車九號(hào)公司已經(jīng)做到領(lǐng)先,主打無(wú)邊界規(guī)劃式割草的智能割草機(jī)器人,也在當(dāng)前以人力為主的割草市場(chǎng)展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)前景,高祿峰也坦言現(xiàn)在要思考的是如何讓九號(hào)的智能割草機(jī)器人等產(chǎn)品在未來(lái)10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間里穩(wěn)住這一領(lǐng)先地位,可見(jiàn)九號(hào)公司在全球化布局方面有自己的堅(jiān)定目標(biāo)。
誠(chéng)然持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新投入最終落地到產(chǎn)品上還需依賴先進(jìn)的生產(chǎn)制造,而數(shù)智化工廠的助力無(wú)疑可以大大加速九號(hào)公司的全球化進(jìn)程。相信九號(hào)公司善用創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)制造兩項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在往后的發(fā)展道路上會(huì)跑的越快越穩(wěn)。
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