2023年12月，法大大發(fā)布了中國首部《汽車行業(yè)合同數(shù)智化白皮書》，該白皮書中基于法大大自身參與汽車行業(yè)合同數(shù)智化建設(shè)的實踐和思考，對汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型攻堅期的轉(zhuǎn)變進行深刻解讀。為拓展企業(yè)數(shù)字化管理路徑，優(yōu)化汽車行業(yè)合同管理方式，法大大將結(jié)合市場洞察，陸續(xù)呈現(xiàn)業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的實踐案例，以期為更多企業(yè)打通數(shù)字化最后一公里提供系統(tǒng)、全面的可行性參考。
(圖源：網(wǎng)絡(luò))
上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，打造具有高效創(chuàng)新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產(chǎn)品、塑造具有國際影響力的品牌、實現(xiàn)員工與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長，產(chǎn)品以國賓品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面，上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋海外73個國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達國家成為海外銷量主要來源，上汽大通MAXUS正努力打造成為全球發(fā)達國家首選中國車。
業(yè)務(wù)痛點
●紙質(zhì)合同簽署效率低，合規(guī)風(fēng)險高
上汽大通供應(yīng)商多，對供應(yīng)鏈內(nèi)的各企業(yè)之間的合同簽署效率及安全合規(guī)性要求高，傳統(tǒng)紙質(zhì)合同無法滿足需求。
●合同量大，成本高
采購合同量大，紙質(zhì)合同的紙張和人力管理成本高，且無法有效保證采購的及時性、準確性和經(jīng)濟性。
產(chǎn)品與場景應(yīng)用
應(yīng)用產(chǎn)品：
電子簽
應(yīng)用場景：
采購
操作流程：
Step1：
業(yè)務(wù)員登錄供應(yīng)商合同系統(tǒng)，發(fā)起采購單審批，完成審批后發(fā)起合同流程;
Step2：
供應(yīng)商通過短信接收簽署通知，打開鏈接，查看合同，完成簽署;
Step3：
供應(yīng)商完成合同簽署，上汽大通印章管理員查看流程， 意愿認證后，完成簽署;
Step4：
雙方簽署完成后，可歸檔及下載合同。
價值體現(xiàn)
上汽大通基于直銷業(yè)務(wù)場景及人力資源場景中引入法大大電子簽的成功經(jīng)驗，擴大線上簽約網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，在供應(yīng)鏈管理中使用法大大電子簽，實現(xiàn)合同高效傳遞、快速簽署、同步歸檔、一鍵調(diào)取等，全面提升供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)效率，并依托公有云SaaS模式，重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同模式。
●企業(yè)側(cè)
· 電子簽?zāi)芰Φ慕尤肽軡M足主機廠針對供應(yīng)商管理、詢價采購、競價采購、電子招投標、協(xié)議采購等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)線上化閉環(huán);
·在合同/文件的簽署、流轉(zhuǎn)和存儲上，用更低的成本獲得更高級別的安全管控;
·減輕企業(yè)自身對系統(tǒng)進行維護和管理的負擔(dān)，讓員工將更多的精力投入到業(yè)務(wù)本身;
·電子簽有效保護云端用戶隱私數(shù)據(jù)，確保用戶信息管理安全。
●供應(yīng)側(cè)
利用電子簽建立更為成熟的供應(yīng)鏈模式，有效助力相關(guān)業(yè)務(wù)順利進行。相較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理中對企業(yè)的單一鏈接，全新供應(yīng)鏈體系下的線上簽約網(wǎng)絡(luò)打破流程壁壘，優(yōu)化無意義的機械化環(huán)節(jié)，整合業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之間信息高效流轉(zhuǎn)。
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