今年是中華人民共和國(guó)成立75周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，《2024年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》繪就了中國(guó)式現(xiàn)代化的新圖景。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)持續(xù)為黨政、行業(yè)信息化及國(guó)家重大工程建設(shè)提供安全可信的底座支撐，以實(shí)際行動(dòng)扎實(shí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
列車(chē)疾行于幽靜的城市深處，帶領(lǐng)城市奔向高質(zhì)量發(fā)展的美好未來(lái)。2023年12月16日，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成為貴陽(yáng)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、客運(yùn)量最大、運(yùn)行速度最快、智慧程度最高的地鐵線路，也標(biāo)志著貴陽(yáng)市將從2條地鐵的“換乘時(shí)代”步入3條地鐵線路的“線網(wǎng)時(shí)代”。至此，貴陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)117.4公里，換乘點(diǎn)達(dá)4個(gè)。
貴陽(yáng)地鐵剪影
隨著貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)智慧城軌云系統(tǒng)同步投入使用。作為國(guó)家重點(diǎn)支持的新型基礎(chǔ)設(shè)施，該智慧城軌云系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)信息化業(yè)務(wù)全覆蓋和統(tǒng)一運(yùn)維管理和安全管控。銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)、銀河麒麟高級(jí)服務(wù)器操作系統(tǒng)全力支撐，承載了安防集成平臺(tái)、多線路生產(chǎn)中心系統(tǒng)、車(chē)輛智能運(yùn)維系統(tǒng)等地鐵信息系統(tǒng)，為3號(hào)線有序運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
除了支撐軌道系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，國(guó)產(chǎn)銀河麒麟操作系統(tǒng)還支撐著貴陽(yáng)地鐵數(shù)字辦公系統(tǒng)。貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線于2021年4月開(kāi)通，銀河麒麟高級(jí)服務(wù)器操作系統(tǒng)作為安全可信底座支持2號(hào)線軌道管理云項(xiàng)目，保障OA系統(tǒng)、線網(wǎng)級(jí)生產(chǎn)系統(tǒng)、郵件系統(tǒng)、檔案系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)/財(cái)務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)等六大系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
近四十年的技術(shù)積累，麒麟軟件不斷深耕操作系統(tǒng)技術(shù)，為多個(gè)城市的軌道交通提供可靠的底層支撐。上海地鐵18號(hào)線、重慶地鐵10號(hào)線二期、2022年末開(kāi)通的深圳5條地鐵線路，均有銀河麒麟操作系統(tǒng)的身影。
切實(shí)保障和改善民生，加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)治理，今年政府工作報(bào)告明確提到，“我們要以廣泛深刻的數(shù)字變革，賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富人民生活、提升社會(huì)治理現(xiàn)代化水平。”風(fēng)馳電掣的地下大動(dòng)脈，既是惠及千家萬(wàn)戶的“民生線”，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“黃金帶”。
未來(lái)，以麒麟軟件為代表的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)將繼續(xù)助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速推進(jìn)軌道交通領(lǐng)域信息與控制系統(tǒng)的全面合作，為軌道交通領(lǐng)域信息與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化提供安全、可靠和穩(wěn)定的基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境支撐，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
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