近日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)國(guó)家和各地方政府共發(fā)布了100多項(xiàng)鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)政策。由此可見(jiàn)，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?，綠色航空新賽道已經(jīng)鋪就。
今年四季度，《中華人民共和國(guó)空域管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》第五章對(duì)空域使用作出規(guī)定，提出通過(guò)調(diào)整部分空域等級(jí)、類(lèi)型和空域管理主體優(yōu)先滿(mǎn)足國(guó)家安全需求，盡可能減少空域限制，確?？沼蛸Y源有效管理和充分利用，對(duì)此，清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授，教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授張揚(yáng)軍表示，非管制空域若真能劃設(shè)實(shí)施，在非管制空域低空飛行可以大大簡(jiǎn)化飛行計(jì)劃審批程序，促進(jìn)低空飛行活動(dòng)的運(yùn)行效率，總體看，對(duì)飛行汽車(chē)也能提供所需的可以動(dòng)態(tài)靈活使用的空域資源。
就在此時(shí)，致力于全傾轉(zhuǎn)技術(shù)研發(fā)的小鵬匯天于近日完成了傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗(yàn)證機(jī)成垂起、懸停試飛，并已于12月20日獲得中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證，表明小鵬匯天毫無(wú)疑問(wèn)的成為低空出行先行者，是國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策的踐行者。
今年10月10日，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》，提出力爭(zhēng)到2025年電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用，到2035年新能源航空器成為發(fā)展主流。小鵬匯天先人一步，在全力以赴進(jìn)行飛行汽車(chē)研發(fā)的同時(shí)，早在2021年就已啟動(dòng)了傾轉(zhuǎn)類(lèi)技術(shù)的研發(fā)，目前來(lái)看成果初現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了全機(jī)電子電氣系統(tǒng)集成測(cè)試、小比例驗(yàn)證機(jī)飛行試驗(yàn)、鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、地面共振試驗(yàn)、動(dòng)力系統(tǒng)全功率運(yùn)行試驗(yàn)、地面及空中系留運(yùn)行試驗(yàn)等。
而從這項(xiàng)技術(shù)來(lái)看，傾轉(zhuǎn)翼是一種垂直起降飛行器的設(shè)計(jì)特征，其獨(dú)特之處是機(jī)翼與推進(jìn)系統(tǒng)能夠同時(shí)傾轉(zhuǎn)，從而在垂直起降和水平飛行之間切換，它可以在更狹小的空間內(nèi)垂直起降，然后在需要時(shí)以高速水平飛行。該技術(shù)驗(yàn)證機(jī)總體設(shè)計(jì)思路與美國(guó)“魚(yú)鷹”飛機(jī)類(lèi)似，只不過(guò)小鵬匯天的產(chǎn)品全電動(dòng)，而“魚(yú)鷹”油動(dòng)。更重要的是，在安全性方面，小鵬匯天傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)更加可靠，這臺(tái)傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗(yàn)證機(jī)有10個(gè)氣動(dòng)舵面通道，2個(gè)傾轉(zhuǎn)角度控制通道，8個(gè)旋翼總距和8個(gè)轉(zhuǎn)速?gòu)?fù)合的拉力扭矩控制通道，總共28個(gè)控制通道。多余度控制通道可以更精準(zhǔn)地控制飛行姿態(tài)，并更大程度地保證飛行安全。
不斷地技術(shù)創(chuàng)新，各行業(yè)以及全社會(huì)才能更快發(fā)展。早在120年前，萊特兄弟首次試飛了世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”。120年后，城市的低空出行探索同樣開(kāi)啟，小鵬匯天的傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗(yàn)證機(jī)亦已完成垂起、懸停試飛，雖然離商業(yè)化應(yīng)用仍需時(shí)日，但其對(duì)傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)的探索，讓我們看到了科技未來(lái)的新圖景，也讓我們看到了未來(lái)出行的新模式!
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