進(jìn)入5G時(shí)代，縱觀國內(nèi)汽車市場，數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直是熱門話題。在智能化、互聯(lián)網(wǎng)化深度融合的當(dāng)下，汽車市場技術(shù)迭代日益加速，引入新元素激發(fā)活力勢在必行。
用興趣觸達(dá)用戶，沉浸式場景云直播、消費(fèi)種草、場景化內(nèi)容營銷等新營銷概念被頻繁提起。而對于汽車廠商來說，線上內(nèi)容營銷可以獲得更多的免費(fèi)流量。因此我們會發(fā)現(xiàn)，全新場景化消費(fèi)模式，正成為汽車廠商又一條可以選擇的道路。
后汽車時(shí)代，常規(guī)的營銷模式慢慢的讓大家審美疲勞、理念設(shè)計(jì)上也有著很大的分歧。正因如此，沖破常規(guī)，玩出營銷新花樣，也是很多車企必須正面應(yīng)對和盡快解決的問題。而較為有效的營銷方式，必須以用戶為尊和場景式的營銷方式。打破“新”與“舊”的桎梏。
8月18日，易車聯(lián)合浙江衛(wèi)視推出 “超級818汽車狂歡夜”，通過“車晚”這個(gè)爆款I(lǐng)P場景，利用流量、數(shù)據(jù)、體驗(yàn)等新鮮玩法，讓用戶和產(chǎn)品無限接近，從而滿足用戶越來越多元化的需求。車晚CSM歡網(wǎng)52城 35城實(shí)時(shí)收視第一，截至晚會結(jié)束攬獲全網(wǎng)熱搜121條，截止8月18日22：40，收獲了整車訂單52141單，訂單GMV74.9億，超級IP引領(lǐng)行業(yè)新高度。
同時(shí)，晚會攜手了首席車晚共創(chuàng)官：廣汽傳祺、一汽-大眾、東風(fēng)Honda、吉利汽車、上汽大眾大眾品牌;尊享車晚見證伙伴：沃爾沃汽車、林肯中國、中國榮威、東風(fēng)風(fēng)神、奇瑞汽車;互動合作伙伴：東風(fēng)日產(chǎn)。其實(shí)，場景式的營銷方式能為品牌帶來多重收益，包括目標(biāo)人群喚醒、品牌個(gè)性和價(jià)值觀展現(xiàn)、品牌好感度的培養(yǎng)、長期對話機(jī)制的塑造，最終帶來銷售助益。本次易車818車晚，聯(lián)手《中國好聲音》、《王牌對王牌》、《嗨放派》、《天賜的聲音》、《奔跑吧》五大經(jīng)典綜藝IP，通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容吸引廣泛關(guān)注，助力車企品牌賦能。同時(shí)創(chuàng)新的采用“共創(chuàng)”模式，告別傳統(tǒng)的“純廣告”，以核心內(nèi)容良性的、健康的消費(fèi)者溝通，不僅全方位激活并提升后鏈路轉(zhuǎn)化，更進(jìn)一步助力車企增強(qiáng)線上銷售運(yùn)營能力、不斷拓展獲客渠道，為品牌長效營銷提供更多增值空間。而這次車晚也凸
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
