重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮8月23日出席2021年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會時在講話中提及,中國正在進入社會創(chuàng)新和科技創(chuàng)新新時期,科技投入不斷增加,成果轉(zhuǎn)化步伐不斷加快。智能化是汽車發(fā)展的趨勢之一,長安堅持走自主研發(fā)道路,“三化”同步推進技術創(chuàng)新;其中,“三化”包括:生產(chǎn)網(wǎng)絡化;制造柔性化;管理信息化;服務智慧化;品牌國際化。從2019年開始,長安集團已完成了向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。在產(chǎn)品數(shù)字化方面,重點推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),智能網(wǎng)聯(lián)技術等新能源關鍵技術的研究開發(fā),掌握核心技術。
朱華榮認為,中國是世界上最大的汽車市場,也是全球品牌最多的國家之一。“我們的目標是要成為世界一流的汽車品牌。”面對這樣一個機遇與挑戰(zhàn)并存的局面,如何才能實現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標?作為本土車企之一,長安應該有怎樣的應對策略呢?答案不言而喻。中國的自主品牌,特別是像長安這樣的企業(yè),面臨著一系列挑戰(zhàn)和機遇:一是要提高產(chǎn)品競爭力,二是要加快推進數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級,三是要通過賦能產(chǎn)業(yè)、賦能產(chǎn)品來提升企業(yè)競爭力。
朱華榮表示,近年來,國家高度重視技術創(chuàng)新,中國進入了以社會創(chuàng)新為主線的科技創(chuàng)新新時代。科技投入不斷增加,現(xiàn)在已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一,也是我國在科技領域?qū)崿F(xiàn)成果轉(zhuǎn)化和應用的基礎。在國家戰(zhàn)略層面上,中國正在積極推動全球智能制造發(fā)展,從“世界工廠”向“智造強國”轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)技術,新能源關鍵技術等,核心技術持續(xù)突破。
朱華榮表示,中國用戶對中國品牌綜合度不斷提高,尤其是90后和00后青年對中國文化信心和對新技術欲望都有了很大提高。
“我覺得中國市場已經(jīng)引領全球的時尚消費行為和科技消費和高科技消費;
朱華榮稱,未來10年是打造世界級中國品牌的重要時期。從2012年開始,長安汽車已經(jīng)成為全球最大的汽車整車企業(yè)之一。長安汽車已具備了打造世界一流車企的實力和能力。長安汽車加快布局智能化和新能源領域研發(fā),未來五年將投資1500億用于全產(chǎn)業(yè)鏈,加快推進第三次創(chuàng)業(yè)并轉(zhuǎn)型為智能我出行技術公司。
(免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 )