“未來(lái)10年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)中國(guó)品牌，而其中必有長(zhǎng)安汽車(chē)一席”，這是長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在今日(8月24日)“2021長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”上一番豪言壯語(yǔ)。
誠(chéng)然，長(zhǎng)安汽車(chē)有這樣的底氣。數(shù)據(jù)顯示，2020年長(zhǎng)安品牌汽車(chē)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛;1-7月銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%;而且隨著前不久長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)第2000萬(wàn)輛產(chǎn)品的正式下線，意味著長(zhǎng)安汽車(chē)正式邁入了“2000萬(wàn)輛時(shí)代”，成為首個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)突破2000萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)品牌，跨入了新一輪上升通道。
不留戀于過(guò)往，展望未來(lái)，這是長(zhǎng)安汽車(chē)的“發(fā)展哲學(xué)”。和以往不同的是，如今的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)往新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成了傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力以及互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)三大競(jìng)爭(zhēng)格局?；诙喾焦餐χ?，中國(guó)的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)全球領(lǐng)先，大有引領(lǐng)全球汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)。在如此境遇之下，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮堅(jiān)信：“未來(lái)10年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)中國(guó)品牌，而其中必有長(zhǎng)安汽車(chē)一席”。
“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略發(fā)布
自2017年長(zhǎng)安汽車(chē)啟動(dòng)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”以來(lái)，在轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等方面所取得的豐碩成果，展現(xiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)持續(xù)向上的強(qiáng)勁勢(shì)頭。而如今，第三次創(chuàng)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)4.0版，其目標(biāo)就是全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑“新汽車(chē)+新生態(tài)”，向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)。
基于此，朱華榮表示：2025年，長(zhǎng)安品牌銷(xiāo)量將達(dá)到300萬(wàn)輛，其中新能源占比達(dá)到35%;2030年打造成為世界級(jí)品牌，銷(xiāo)量將達(dá)到450萬(wàn)輛，其中新能源占比達(dá)到60%，海外銷(xiāo)量占比達(dá)到30%。
除此之外，長(zhǎng)安汽車(chē)還將構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)模式，攜手戰(zhàn)略伙伴，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺(tái)，地上全場(chǎng)景”新產(chǎn)業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)及合作伙伴的直通直聯(lián)，開(kāi)啟共贏發(fā)展產(chǎn)業(yè)新模式。
阿維塔品牌發(fā)布，多款車(chē)型亮相
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)還公布了全新高端智能電動(dòng)車(chē)品牌——阿維塔，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)安系中國(guó)品牌向新向上。據(jù)朱華榮介紹，新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點(diǎn)+智慧生態(tài)”為一體，搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的，全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)架構(gòu)，打造最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。
強(qiáng)大陣容加持，讓外界對(duì)其首款產(chǎn)品充滿期待。而就在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，代號(hào)為E11的首款產(chǎn)品迎來(lái)了首次亮相。雖然此次E11僅以側(cè)顏亮相，但我們?nèi)钥梢钥吹杰?chē)身側(cè)面造型十分流暢，運(yùn)動(dòng)氣息十足。據(jù)悉，該車(chē)搭載了華為HI智能汽車(chē)全棧解決方案、寧德時(shí)代最新電動(dòng)化技術(shù)。目前，E11正在進(jìn)行整車(chē)調(diào)試并將于今年年底亮相。
與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還帶來(lái)了全新平臺(tái)的首款純電動(dòng)車(chē)型C385。據(jù)悉，新車(chē)將搭載諸多行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置，如行業(yè)領(lǐng)先的APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)、全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等，預(yù)計(jì)在年內(nèi)亮相。
對(duì)于這兩款產(chǎn)品，可能有些小伙伴會(huì)傻傻分不清。其實(shí)也很容易區(qū)分，其中C385隸屬于長(zhǎng)安新能源，是“香格里拉計(jì)劃”的開(kāi)篇之作，也是長(zhǎng)安汽車(chē)新起點(diǎn)、新戰(zhàn)略、新格局的擔(dān)綱之作。而E11是阿維塔科技打造的首款車(chē)型，搭載華為HI智能汽車(chē)全棧解決方案、寧德時(shí)代最新電動(dòng)化技術(shù)，擁有面向未來(lái)的前瞻設(shè)計(jì)美學(xué)、富有溫度的人性化智能體驗(yàn)。
除此之外，長(zhǎng)安汽車(chē)還啟動(dòng)了代號(hào)“E0”的企業(yè)首個(gè)新汽車(chē)項(xiàng)目，與用戶(hù)和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來(lái)科技引領(lǐng)者;同時(shí)還打造了300余家“車(chē)和美”直營(yíng)門(mén)店，通過(guò)數(shù)字科技賦能營(yíng)銷(xiāo)渠道;推出UNI Service主動(dòng)智能服務(wù)平臺(tái)，為用戶(hù)帶來(lái)有溫度的、個(gè)性化的、超越客戶(hù)期待的服務(wù)體驗(yàn)。
基于此，未來(lái)5年，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達(dá)到50%;同時(shí)大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。
寫(xiě)在最后
從“新汽車(chē) 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布，到高端智能電動(dòng)車(chē)品牌阿維塔的推出以及首款產(chǎn)品代號(hào)為E11的揭幕，再到長(zhǎng)安汽車(chē)全新平臺(tái)的首款純電動(dòng)車(chē)型C385首次亮相，以及未來(lái)智能新汽車(chē)“EO”等多項(xiàng)創(chuàng)新落地成果，全方面展示了長(zhǎng)安汽車(chē)加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車(chē)+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車(chē)企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心。可以肯定的是，未來(lái)世界級(jí)品牌必有長(zhǎng)安汽車(chē)一席。
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