某德系汽車品牌流傳著這樣一句話：對于一個家庭而言，第一輛車是銷售員銷售的，而第二、第三輛乃至更多的車都是服務人員銷售的。可見，“售后服務”是現(xiàn)在這個時代汽車行業(yè)的重要組成部分，做好售后服務這個至關重要的環(huán)節(jié)，會與汽車品牌的口碑滿意程度直接掛鉤。
在汽車銷售競爭越來越激烈的情況下，很多廠家以及經(jīng)銷商都把戰(zhàn)場轉到售后服務上。而引入智能化管理信息系統(tǒng)，能夠有效提升服務效率，而智能管理的手段，也伴隨物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，實現(xiàn)了更多人性化應用的覆蓋。
基于互聯(lián)網(wǎng)架構，車企可以打通生產(chǎn)端-售后端的聯(lián)系，將車輛安全進行全程維護，售后端因為參與主體中增加了消費者，顯得尤為重要。越來越多的汽車品牌開始將“云“思維貫穿進車輛的運維服務過程，打破監(jiān)控設備傳統(tǒng)單一的使用模式，將視頻內(nèi)容作為服務材料提供給車主，成為售后體驗的一部分，實現(xiàn)視頻資源的復用與共享。
行業(yè)開發(fā)者基于螢石開放平臺，形成了汽車維保過程管理方案。通過平臺的直播接口、設備管理接口、抓圖接口等組件實現(xiàn)了維保全過程管理布局。
直播維修過程，保存作業(yè)視頻
汽車維修是車輛售后運營的重要環(huán)節(jié)，維修過程中的服務透明化可以提高車主對于服務的滿意度和品牌認可度。
基于螢石開放平臺，維修期間的錄像視頻可以通過直播接口將視頻取流至小程序端，車主通過小程序端可以隨時查看車輛的維修情況。實時透明的服務方式極大地降低了客訴的發(fā)生。
同時管理者也可以通過視頻內(nèi)容抽檢維修過程，有助于對各門店的維修作業(yè)情況進行管理和指導。
遠程設備管理+自動巡檢
為了及時有效的維護多個地域站點設備，需要遠程查看設備狀態(tài)，接受異常情況告警，并能實現(xiàn)統(tǒng)一的自動管理。而無人場景要求監(jiān)控設備處于正常工作狀態(tài)，要求平臺具備自動巡檢能力。
螢石開放平臺提供設備管理接口與告警配置接口，供管理者遠程查看設備狀態(tài)、接受異常情況告警，如設備電池電量、設備信號接入狀態(tài)、設備硬盤狀態(tài)、設備告警模式狀態(tài)、紅外使用狀態(tài)等，管理人員可以在設備異常的第一時間被告知，從而及時地進行設備維護，既節(jié)省了人力，也極大優(yōu)化了設備管理效率。
通過螢石開放平臺的定時抓圖功能，設備可以定期抓拍照片，工作人員可以檢查站點內(nèi)工人的作業(yè)狀態(tài)以及物料擺放情況等，綜合各項信息考量車輛維護站點的業(yè)務情況。同時這些圖片也可以作為攝像頭工作狀態(tài)的巡檢結果，及時發(fā)現(xiàn)故障，加快問題的排查。
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