威馬M7的推出，不僅是威馬“SUV+轎車”雙線戰(zhàn)略的一個重要里程碑，更是威馬公司進入了一個嶄新的發(fā)展階段。為了展示威馬M7的強大的產(chǎn)品實力和威馬的制造能力，威馬于上月進行了一次高質(zhì)量的測試。
?威馬M7，在零下30度的嚴酷環(huán)境中，啟動了一系列的汽車校準和驗證工作，并對其空調(diào)、電池?zé)峁芾?、低溫充電、動力性等關(guān)鍵技術(shù)，進行了嚴格的測試。測試結(jié)果顯示，威馬M7在-30攝氏度的環(huán)境下仍然很好，不僅可以在17分鐘之內(nèi)達到舒適的溫度，百公里的能量消耗只有17 kWh，并且在30分鐘之內(nèi)就完成了從30%到80%的充電。
威馬M7為了給用戶提供可靠、可靠、可靠的用車體驗，歷經(jīng)3大著名冬季標準實驗室，橫跨5℃至-40℃的環(huán)境溫度，以150多項標準及測試項目，充分匹配用戶各類嚴苛使用場景，從軟硬件到標準充分匹配，打造過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。
在零下30℃的嚴寒中，威馬M7充分展示了“電車學(xué)霸”在三電等核心技術(shù)的強大，但威馬M7的智能駕駛體驗，卻是“智能、舒適、多元”的代名詞。
威馬M7是世界上第一款搭載了三個自動變焦、高精度的超視場激光雷達，并配備了七個八百萬像素的高清攝像頭，并具備32個世界頂尖的智能駕駛感知硬件，可以實時構(gòu)建周圍的環(huán)境。另外，威馬M7搭載了世界上最頂尖的 AI計算能力，4塊Orin-X標準版的自動駕駛芯片，可以將計算能力提升到1016 TPS。威馬M7擁有多項尖端技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了“城市停車-城市道路-城市高速”智能化應(yīng)用。
威馬M7憑借其“天花板”級別的硬件配置，在同級別的汽車中，有著一流的智能駕駛經(jīng)驗。威馬的工程師將會在威馬M7的量產(chǎn)后，為客戶提供一種全新的智能駕駛體驗，同時也能享受到無憂的駕駛體驗。
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