新型汽車是伴隨社會(huì)需求和發(fā)展而生的，但是隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)汽車的智能化要求也越來越高。威馬汽車是“智能汽車第一實(shí)力派”，為滿足人們使用汽車的需要，將前沿科技進(jìn)一步融合，相繼推出多款備受歡迎的智能新能源汽車，為用戶帶來顛覆常規(guī)的駕駛體驗(yàn)。
威馬W6采用懸垂式車頂和“太空船式尾翼”設(shè)計(jì)，展現(xiàn)經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型SUV的大氣。作為造車新勢(shì)力威馬今年上半年唯一交付的車型，威馬W6搭載了多種智能技術(shù)，被定位為“超算力可進(jìn)化SUV”。
?作為國(guó)內(nèi)第一款具有特定場(chǎng)景要求的車輛，威馬W6在無人駕駛技術(shù)方面具有開創(chuàng)性的將AVP無人自主泊車系統(tǒng)引入。依靠7納米制程的高通8155芯片和百萬級(jí)云端計(jì)算能力，威馬W6將充分解決廣大用戶的日常各類泊車痛點(diǎn)。為提高用戶的個(gè)性化行車需求，威馬W6還配備了SOA定制場(chǎng)景編程功能，用戶可以通過手機(jī)對(duì)汽車上的多項(xiàng)功能進(jìn)行自由組合與設(shè)定，使座艙更加智能。
十月二十二日，威馬旗下第一款全景式智能純電轎車——威馬M7正式亮相，并將在2022年量產(chǎn)。威馬M7采用先進(jìn)的智能傳感器，超算平臺(tái)和不斷優(yōu)化的算法，將在業(yè)界率先實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景泊車-城市道路-城際高速”用車的智能化場(chǎng)景。在威馬M7上市之后，威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動(dòng)，“科技普惠”戰(zhàn)略再一次落下，企業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了全新的階段。除了“越野車+轎車”戰(zhàn)略外，威馬汽車?yán)^續(xù)以“科技普惠”的理念，加快出行市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)互補(bǔ)。
最近，威馬E.5智能旅行版的推出，為出行市場(chǎng)的布局打下了基礎(chǔ)。它是威馬汽車第一款面向出行市場(chǎng)的專屬智能純電轎車，將在先進(jìn)的威馬溫州智能制造基地生產(chǎn)，并以其搭載同級(jí)最先進(jìn)的L2級(jí)純電汽車為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全車互聯(lián)、全車互聯(lián)、全車互聯(lián)。
隨著威馬汽車對(duì)智能技術(shù)的不斷研究，生產(chǎn)出多款具有較強(qiáng)產(chǎn)品力的智能新能源汽車，因而得到越來越多國(guó)人的喜愛和認(rèn)可。
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