優(yōu)克聯(lián):從跨境流量巨頭,到數(shù)字化時代航母

作為流量界的共享模式開拓者,創(chuàng)立短短七年,優(yōu)克聯(lián)便登陸納斯達克(Nasdaq: UCL),并一躍成為全球出境WiFi市場最大服務商。

2020年疫情黑天鵝重創(chuàng)全球旅游行業(yè),跨境流量運營商也未能幸免。大浪淘沙之中,對手們苦苦煎熬,優(yōu)克聯(lián)卻逆勢升級,打開了本土化的大門。

“每次受到打擊,只要我們熬過來,就會有一個新的增長,生生死死好幾回。”出身華為,優(yōu)克聯(lián)CEO陳朝暉堅信,“信念不死”。

如今,優(yōu)克聯(lián)抓住全球數(shù)字化發(fā)展的機遇,著力打造一艘數(shù)字化服務航母,幫助更多企業(yè)搭建工業(yè)5.0時代的基石。

在本地數(shù)據(jù)的連接服務上,優(yōu)克聯(lián)更是立志:不僅要讓用戶有網(wǎng)可用,還要用上好網(wǎng)絡。

1、“人人都能用上好的網(wǎng)絡”

跨境網(wǎng)絡用戶需要解決的是“有網(wǎng)可用”,本土用戶的需求則是“體驗要好”:盲點越少越好,網(wǎng)速越快越好。

“在地下車庫,很多沒有信號。在家里,隔兩堵墻就不行。”陳朝暉希望打破這些障礙。“用戶的需求肯定是不斷升級的,要求網(wǎng)絡連接‘從無到有’、‘從有到好’。”

優(yōu)克聯(lián):從跨境流量巨頭,到數(shù)字化時代航母

(圖源:優(yōu)克聯(lián))

怎樣才能滿足用戶的這一需求呢?

全球700多家運營商,基本上都是各自為陣,這導致網(wǎng)絡資源在某些地區(qū)重疊浪費,某些地區(qū)又不夠滿足——改善不平衡的生態(tài),需要一個第三方的連接者。

優(yōu)克聯(lián)提出超級連接(Hyper-Connectivity)概念,把網(wǎng)絡使用的主動權交到用戶手里,確保用戶使用到最合適、最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡服務。

通過技術高效整合現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡資源,進而實現(xiàn)對移動通信消費體驗的全面提升。

陳朝暉曾把這一模式,比喻為高速公路上的導航+ETC——優(yōu)克聯(lián)作為第三方平臺,可以有效打通關卡,就像高德地圖一樣幫助用戶選擇最優(yōu)網(wǎng)絡路徑,切換過程無卡頓。

在日本、東南亞、美國、歐洲等市場,優(yōu)克聯(lián)的本地移動數(shù)據(jù)連接服務已經(jīng)非常搶眼。

“中國市場同樣大有可為。”在陳朝暉看來,當前中國的網(wǎng)絡環(huán)境已經(jīng)是全球最佳,基礎更好。目前,優(yōu)克聯(lián)已在本地移動數(shù)據(jù)連接服務市場展開布局。

預計到2023年,本地移動數(shù)據(jù)連接服務收入將以7.0%的復合年增長率,進一步成長為萬億美元規(guī)模的市場。

“超級連接”可以實現(xiàn)跨網(wǎng)秒切,憑借過硬的技術,成為了這一領域的領導者。目前,已經(jīng)在一些需要高質(zhì)量網(wǎng)絡連接的應用場景和領域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)用途。

隨著家庭工作、視頻會議、遠程培訓等對可靠數(shù)據(jù)連接的需求增加,uCloudlink 2.0本地數(shù)據(jù)連接服務也將持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)規(guī)劃,超級連接還將進一步向工業(yè)自動化、自動駕駛、AR/VR、車輛互聯(lián)網(wǎng)、貨運物流、云計算等多種應用場景拓展,而這些都是即將到來的5G云應用的加速器。

2、優(yōu)克聯(lián)即“好連接”

為什么實現(xiàn)“超級連接”的偏偏是優(yōu)克聯(lián)?

這要從七年前的創(chuàng)業(yè)說起。

1994至2013年期間,陳朝暉曾擔任華為高級副總裁、華為設備公司總裁、華為英國和愛爾蘭首席執(zhí)行官、無線產(chǎn)品線總裁。

因工作需要頻繁出國,每到一地,難免受到通信困擾,購買本地SIM卡很麻煩,海外漫游費一不小心幾百歐元,貴且不說,還慢如龜速。

自己就在這個通訊行業(yè),為什么不能做件讓“網(wǎng)絡連接暢快”的事情呢?

2014年,陳朝暉與華為的同事彭智平一拍即合,創(chuàng)辦了優(yōu)克聯(lián),為出境游客提供全球移動數(shù)據(jù)連接服務。

面向C端消費者,優(yōu)克聯(lián)在2015年發(fā)布了全球首個支持4G網(wǎng)絡的隨身WiFi設備,無需SIM卡,可以在多個國家及地區(qū)快速上網(wǎng)。

在流量供應端,優(yōu)克聯(lián)自研Cloud SIM專利技術,創(chuàng)建了數(shù)據(jù)流量交易平臺,從各個國家的運營商那里采購當?shù)豐IM卡,然后從云上實時分配給需要聯(lián)網(wǎng)的用戶。

這樣一來,用戶不需要多辦卡,就能夠自如地切換網(wǎng)絡。

優(yōu)克聯(lián):從跨境流量巨頭,到數(shù)字化時代航母

(圖源:優(yōu)克聯(lián))

目前,優(yōu)克聯(lián)覆蓋超過了140個國家和地區(qū)。2021年第二季度,其平均日活終端數(shù)量超過23萬臺(優(yōu)克聯(lián)和其合作伙伴的日活終端數(shù)量)。

分析機構Diamond Equity Research在一則報告中指出,隨著疫情穩(wěn)定,國際旅游業(yè)的復蘇,2022年漫游服務市場將迎來反彈。這將利好優(yōu)克聯(lián)的國際數(shù)據(jù)連接服務業(yè)務。

3、打造數(shù)字化時代航母

優(yōu)克聯(lián)的野心,并不止于一個隨身WiFi的巨頭。

通過Cloud SIM技術,他們驗證了一件事情的可行性——作為數(shù)據(jù)連接領域的技術派,優(yōu)克聯(lián)用技術手段解決了多網(wǎng)聚合的問題,用市場化手段解決了異網(wǎng)漫游的難題。事實證明,這是可以幫助更多運營商合理調(diào)度流量數(shù)據(jù),從而提升邊際收入的。

有了前期C端業(yè)務的打樣,技術模型的說服力顯而易見。

于是越來越多的運營商不僅成為優(yōu)克聯(lián)的合作伙伴,還成為其PaaS和SaaS平臺生態(tài)圈的一員。

目前,優(yōu)克聯(lián)已與多個知名手機品牌形成合作,以軟件+資源賦能的形式,提升用戶在全球移動數(shù)據(jù)使用體驗。

B端商業(yè)應用向,優(yōu)克聯(lián)也與日本的NTT、中車互聯(lián)運力等運營商和企業(yè)伙伴達成戰(zhàn)略合作。

后續(xù),優(yōu)克聯(lián)會與全球更多的MNOs、MVNOs,以及其他業(yè)務合作伙伴建立聯(lián)盟,推進更多服務產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)合作,在移動寬帶業(yè)務、遠程辦公和教育,以及5G云服務等領域?qū)ふ腋嗟纳虡I(yè)機會。

值得一提的是,優(yōu)克聯(lián)的平臺技術充分考慮了網(wǎng)絡可管可控及安全的需求,對全球的各國運營管理及用戶隱私及數(shù)據(jù)管理都有很好的滿足。

“從成立之初,就一直把研發(fā)作為公司的核心競爭力來培養(yǎng),把深厚的技術積累當作競爭和成長的護城河,團隊中超過40%以上是專業(yè)研發(fā)人員。”陳朝暉指出,截止到2021年6月30日,公司已在全球擁有和正在申請的技術專利達到160項。

這正是優(yōu)克聯(lián)持續(xù)生長的底氣所在。

從舌尖到指尖、從田間到車間、從地下到天上,數(shù)字化的時代已經(jīng)來臨,數(shù)字經(jīng)濟成為推進高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟復蘇的主要推動力。

中國“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確提出,“加快數(shù)字化發(fā)展”“建設數(shù)字中國”。

全球數(shù)字化經(jīng)濟活力也在不斷更新,從電商、金融、物流、云計算到文娛等領域,數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示,到2023年全球移動數(shù)據(jù)流量市場規(guī)??山咏?.2萬億美元。

“時代大變局百年未有”,陳朝暉感慨。

優(yōu)克聯(lián):從跨境流量巨頭,到數(shù)字化時代航母

(世界首款支持HyperConn技術的5G移動WiFi設備——Numen,圖源:優(yōu)克聯(lián))

隨著5G在全球的普及,更高質(zhì)量的連接將占領用戶心智。5G在AR/VR/移動云等方面的運用,對連接品質(zhì)提出了更高要求,但5G和4G一樣存在覆蓋和擁塞等無法解決難題。作為世界上第一家在美股上市的數(shù)據(jù)流量交易平臺,優(yōu)克聯(lián)在“全球移動數(shù)據(jù)連接服務市場”這個賽道上,已經(jīng)有了非常強大的先發(fā)優(yōu)勢和技術壁壘。

憑借此優(yōu)勢,憑借HyperConn(超級連接)助力5G的連接品質(zhì),能更好的解決5G的覆蓋、擁塞以及漫游難題,優(yōu)克聯(lián)也將成為“5G普及的加速器”。

未來,優(yōu)克聯(lián)構筑流量的交易市場夢想也一定會實現(xiàn)。

一艘數(shù)字化時代航母,正在悄然啟航。

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