在2020年7月17日,一汽-大眾旗下首款轎跑SUV車型—探岳X正式上市,而且探岳的顆粒捕捉器也引起了消費者廣泛關注,上市之后的銷售也十分火爆,那么這款得到眾多消費者青睞的SUV車型到底是怎樣的呢?一起來看一下吧!
全新探岳X介紹引領時尚在外觀方面采用了全新Coupe設計理念的設計理念,推出多款車身顏色包括珠光白,泰坦藍,和烈焰紅等,與之同時,探岳X搭載第三代EA8882.0TSI渦輪增壓發(fā)動機,動力總成確保了探岳X出色的燃油經(jīng)濟性和高效的動力表現(xiàn),由此,探岳X的戰(zhàn)略性地位不言而喻。對于新一代消費全體來說,富有駕駛樂趣是他們對于座駕的強烈訴求,探岳X部分車型推出的博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),支持4種公路模式,2種越野模式,一種雪地模式,超前滿足用戶多種場景的用車需求,而且探岳X的目標人群是85后和90后,這類消費者在生活中樂于嘗鮮且熱衷于運動激情,所以他們在購車過程中也比較注重個性和駕駛樂趣,甚至大部分消費者都組建了家庭,對車輛實用性和安全性也有一定的追求,對于他們而言,個性鮮明的CoupeSUV車型顯然是較好的選擇。
全新探岳X外觀引領潮流前臉采用了許多新元素,大眾的平面化Logo和全新設計得“R”性能版Logo都是全新設計過的。中網(wǎng)采用多邊形不規(guī)則設計,中間一道線條橫貫整根進氣格柵。兩邊搭配上“L”形的日間行車燈,整體視覺效果充滿力量感也充滿科技感。在下保險杠處采用了不規(guī)則線條設計,整體呈現(xiàn)出“工”字的效果。作為一款SUV車型,這樣的外觀設計也是足夠粗曠,不夠搭配上充滿科技感的前大燈,整體效果還是充滿了未來感的。
此外,新車長寬高分別為4626mm,1860mm,1660mm,軸距為2730mm,得益于尺寸的加長,溜背式車身造型舒展,尾部造型采取雙尾翼設計,不僅有效的降低了風阻系數(shù),更讓尾部造型具有幾分性感和生機,更有意思的是在大眾的Logo下面加上了探岳X的英文標識,看來大眾高層也是經(jīng)常網(wǎng)上沖浪的嗎,大眾帶字母的段子也是手到擒來,哈哈。不過這樣的設計并沒有破壞這個尾部造型的美感,反而是為整個造型增添了一份質(zhì)感,看上去真的是充滿了國際范。
全新探岳X精致奢華內(nèi)飾內(nèi)飾采用黑白拼色的設計,配置上,探岳X全系搭載全液晶儀表、9.2英寸中控屏幕、觸控式三區(qū)空調(diào)以及空氣凈化系統(tǒng),營造全場景觸控科技座艙,而且智能化是征服年輕消費者市場的重要因素,也是年輕人購車的首要條件,這方面,探岳X搭載領先的自動駐車、自動泊車、多個安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、無鑰匙進入和啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、丹拿音響、內(nèi)飾圍燈、行李架氛圍燈、電動尾門、DCC動態(tài)底盤、手機無線充電、三區(qū)自動恒溫空調(diào)、PM2.5空氣凈化裝置、ACC自適應巡航系統(tǒng)等等,另外還配備同級領先的L2級自動駕駛輔助、智能燈光,為年輕人帶來縱享智能科技的全新體驗。
更重要的是動力表現(xiàn)方面,先期上市的四款車型均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。并分成了高低功率版本。高功率版車型最大功率162kW,最大扭矩350N.m;低功率版車型最大功率137kW,最大扭矩320N.m。與之匹配的是7速雙離合器變速箱,帶有DCC動態(tài)底盤系統(tǒng),系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)節(jié)電磁閥來影響減振器的阻尼,并有五種駕駛模式可選,探岳X不僅具備高顏值、大空間、高性能、顆粒捕捉器品質(zhì)優(yōu)等特點,而且其產(chǎn)品力是毋庸置疑的,是一款有望鑄就經(jīng)典的車型!
(免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 )