近日，安全軟件平臺(tái)360宣布將與哪吒汽車(chē)合作造車(chē)，360CEO周鴻祎坦言：“造車(chē)對(duì)我有很大的誘惑。”時(shí)至今日，跨界造車(chē)已非新鮮事，百度、小米、創(chuàng)維、寶能、恒大等跨界造車(chē)企業(yè)已逾數(shù)十家。
與傳統(tǒng)汽車(chē)作為代步工具不同，搭載有車(chē)機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛功能的智能汽車(chē)更像消費(fèi)電子產(chǎn)品，甚至可能成為與手機(jī)相當(dāng)?shù)男乱淮悄芙K端。
業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，智能座艙將代表未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向，能否提供優(yōu)秀的軟件服務(wù)，將成為“造車(chē)新物種”實(shí)現(xiàn)差異化突圍的關(guān)鍵之一。而其中，承載著汽車(chē)人機(jī)交互、調(diào)用軟件服務(wù)等功能的車(chē)載助手，也影響著智能車(chē)艙的交互體驗(yàn)。
【圖源：攝圖網(wǎng)】01
車(chē)載助手兼具個(gè)性化和陪伴感
目前，相芯科技推出的AI虛擬助手解決方案，同樣適用于車(chē)載助手場(chǎng)景，它是基于自主研發(fā)的語(yǔ)音動(dòng)畫(huà)合成(STA)和虛擬形象驅(qū)動(dòng)技術(shù)(PTA)，結(jié)合使用場(chǎng)景而研發(fā)的應(yīng)用解決方案?，F(xiàn)在已有數(shù)家知名汽車(chē)企業(yè)找到相芯科技，借助相芯科技提供的車(chē)載助手，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)艙內(nèi)的數(shù)字化升級(jí)。
考慮到很多車(chē)主都喜歡對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝，以追求個(gè)性化的外形，相芯科技的車(chē)載助手解決方案，可提供可定制化的外形和無(wú)限接近于真人的表現(xiàn)力。用戶(hù)僅需在車(chē)載助手輸入一張照片，即可通過(guò)風(fēng)格化網(wǎng)絡(luò)和肖像網(wǎng)絡(luò)的相互作用，生成具有鮮明預(yù)置風(fēng)格和照片個(gè)性特征的三維虛擬形象，實(shí)現(xiàn)“千人千面”的形象輸出。無(wú)論是自己或家人照片，還是喜歡明星的照片，車(chē)主都可以定制出具備相應(yīng)外形特征的車(chē)載助手。
相芯科技的車(chē)載助手可在智能座艙的屏幕上，形成智能化、可互動(dòng)的虛擬形象，具備極強(qiáng)的人格化特質(zhì)，堪比“副駕密友”。進(jìn)行智能對(duì)話(huà)時(shí)，它根據(jù)語(yǔ)音內(nèi)容實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)唇形變化，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音唇形同步，驅(qū)動(dòng)虛擬形象表情、動(dòng)作、話(huà)術(shù)等的多模態(tài)交互。此外，在提供故障提示、功能解讀、調(diào)用應(yīng)用時(shí)，也可以做出相應(yīng)的動(dòng)作來(lái)回應(yīng)車(chē)主。
【相芯科技的車(chē)載助手】
和僅提供語(yǔ)音服務(wù)的車(chē)載助手相比，相芯科技的車(chē)載助手整體表現(xiàn)真實(shí)細(xì)膩，交互體驗(yàn)也更加生動(dòng)有趣，能夠在保障行駛安全的情況下，讓車(chē)主、乘客享有更好的陪伴體驗(yàn)。0
提升移動(dòng)的“第三空間”價(jià)值
除了為車(chē)主提供個(gè)性化、趣味化的配置，相芯科技的車(chē)載助手解決方案還為汽車(chē)企業(yè)提供了開(kāi)發(fā)IP價(jià)值的空間。車(chē)載助手的虛擬形象可以貼近應(yīng)用場(chǎng)景和需求細(xì)節(jié)進(jìn)行定制，包括定制服飾、姿態(tài)、動(dòng)作等元素，以及動(dòng)物、卡通、真人等不同形象風(fēng)格。汽車(chē)廠(chǎng)商可以借此為不同品牌、型號(hào)的汽車(chē)塑造專(zhuān)屬I(mǎi)P形象，既能夠強(qiáng)化汽車(chē)品牌的感知度，也能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型的差異化。
【置于后排的相芯科技車(chē)載助手】
除了車(chē)載大屏以外，虛擬助手還可以出現(xiàn)在微信小程序、H5網(wǎng)頁(yè)、App端等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)外使用無(wú)縫銜接，提升車(chē)載助手的使用頻次，強(qiáng)化品牌價(jià)值與用戶(hù)黏性。
這些數(shù)字化賦能，讓更多汽車(chē)企業(yè)看到了汽車(chē)車(chē)艙這個(gè)“第三空間(休閑空間)”的價(jià)值，因?yàn)樗銐蚋哳l，且市場(chǎng)也一直呼吁有更好的行車(chē)體驗(yàn)來(lái)顛覆現(xiàn)有的枯燥駕駛。未來(lái)，隨著智慧城市的建設(shè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的鋪開(kāi)與無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟，車(chē)載助手作為人車(chē)交互的關(guān)鍵紐帶，將重新定義汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
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